渝昆高铁川渝段“四电”工程正式启动，明年底前有望通车
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2月18日，渝昆高铁重庆永川区施工现场，施工人员将首根接触网杆稳稳吊装到位，标志着渝昆高铁川渝段供电、通信、信号、电力“四电”工程正式启动，为全线贯通奠定了坚实基础。
渝昆高铁川渝段“四电”工程全长292.082公里，由中国铁建电气化局集团有限公司承建，涵盖电力变电、接触网、通信信号、信息、灾害监测和相关配套房建等多个专业。需新建设备用房16063平方米，接触网杆组立13176根，承导线架设729条公里，各类光电缆敷设5385条公里，通信铁塔组立75座。
“四电”工程的启动也标志着线路开通时间越来越近。据京昆高铁西昆公司相关负责人介绍，目前，渝昆高铁川渝段路基工程已全部完成，桥梁工程完成设计的94.5%，隧道桥梁工程完成设计85%，全线施工进入最后冲刺阶段。
据中国铁建电气化局渝昆高铁川渝段“四电”项目一分部常务副经理廖颂介绍，“四电”工程是高铁建设中通信、信号、电力和电力牵引供电工程的总称，是整条高铁的“中枢大脑”和动力之源，高铁列车通过车顶的受电弓获取接触网上的电能为列车提供动力，是高铁运行的基础，其工艺和标准有很高的要求。
为此，项目将投入使用“智慧工地平台”，通过智慧工地的建设结合工程情况进行项目管理，立足项目现场实际需求，把北斗，计算机技术、物联网、网络技术、视频处理、大数据、云计算、VR&AR、AI人工智能、BIM的虚拟建造技术等技术互相结合，提升现场管理水平，降低项目运行风险。
此次“四电”工程的静态验收时间预计在2024年四五月左右，静态验收通过后，就将进入联调联试阶段，意味着渝昆高铁川渝段（重庆至宜宾）具备通车条件。
渝昆高铁是全国高铁网“八纵八横”之一的京昆通道重要组成部分。全线建成通车后，将横贯滇、贵、川、渝等省市，成为我国西南地区对外开放的便捷大通道，对促进区域经济高质量发展，助推乡村振兴和民族团结进步具有重要意义。
明年底通车是哪里到哪里？ 难道是川渝段通车？
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