榆树临风 发表于 2023-2-24 11:50
这么说的话把5号线南延也拖到明年吧，这样明年数据还能好看点
大可不必，蚌埠住了
笑，11-2修成这个鬼样子不是理所当然吗？毕竟洪山区负责的，洪山区什么鬼德性众所周知
wl_honest 发表于 2023-2-24 09:15
或许6号线三期能赶在明年底通车呢？毕竟就2个站
又在这里脑补了！6号线三期是4修里情况最复杂的一条线路，跟当年中山大道有的一比。特别是“江汉大学”站，交通影响太大！
chanwah2000 发表于 2023-2-24 09:25
这不是站多站少的问题，该走的程序和流程是一样的，工期也短不了多少吧。
就是有12个站，也可以 ...
6号线三期难点不在修，而在交通疏解。现在那个路口已经两个方向禁左转了，但另外两个方向小区和学校要出门，怎么处理难办！
Odyssey 发表于 2023-2-24 12:36
笑，11-2修成这个鬼样子不是理所当然吗？毕竟洪山区负责的，洪山区什么鬼德性众所周知 ...
我还真把这茬给忘了！以前有什么例子？求科普。我都忘了他的“光荣事迹”了。
11-2有没有甩站通车的条件？
ice1225 发表于 2023-2-24 16:56
11-2有没有甩站通车的条件？
甩站也得区间通，车站土建做完
zwl1213 发表于 2023-2-24 14:33
我还真把这茬给忘了！以前有什么例子？求科普。我都忘了他的“光荣事迹”了。 ...
看看二环珞狮路高架就知道了，一个武警总队，一个它，硬是要搞成堵点。洪山区是只管自家门口，其它位置市容都是稀烂。区分青山区武昌区洪山区交界容易得很，哪里烂哪里就是洪山区的
ice1225 发表于 2023-2-24 16:56
11-2有没有甩站通车的条件？
只能光谷火车站先通到武汉体院。。。。。。。。。。。
ctrlz 发表于 2023-2-24 18:20
看看二环珞狮路高架就知道了，一个武警总队，一个它，硬是要搞成堵点。洪山区是只管自家门口，其它位置市 ...
谢谢科普，我想起2009年武大的高架了
很清新 发表于 2023-2-24 12:07
雄楚只要有高架在。没预留，没地，地铁就别想了，除非高架桥拆了
关山大道站怎么说呢那站怎么就能修了呢
hhh 发表于 2023-2-25 17:23
关山大道站怎么说呢那站怎么就能修了呢
就是因为没空间，所以关山大道站才有那么大的拆迁量。要是每个站都像关山大道那样拆迁那还得了
很清新 发表于 2023-2-24 12:07
雄楚只要有高架在。没预留，没地，地铁就别想了，除非高架桥拆了
高架底下修地铁一点问题都没有，只是愿不愿意修的问题，别忘了当初修3号线的时候是和龙阳、东风高架一起修的，底下挖地铁，上面同时打桩建高架，当时东风大道那叫一个壮观
lyz427 发表于 2023-2-26 03:55
高架底下修地铁一点问题都没有，只是愿不愿意修的问题，别忘了当初修3号线的时候是和龙阳、东风高架一起 ...
同时建当然没问题，可要在已建高架下面再搞，就很有些麻烦了
lyz427 发表于 2023-2-26 03:55
高架底下修地铁一点问题都没有，只是愿不愿意修的问题，别忘了当初修3号线的时候是和龙阳、东风高架一起 ...
8-1徐东大街段也是先期的徐东大街高架在建设时就做好了预留
lyz427 发表于 2023-2-26 03:55
高架底下修地铁一点问题都没有，只是愿不愿意修的问题，别忘了当初修3号线的时候是和龙阳、东风高架一起 ...
这两个同期施工的设计上有相互配合，雄楚大道并没有预留。而且雄楚大道比东风大道窄多了…
神秘的岛142 发表于 2023-2-26 10:02
这两个同期施工的设计上有相互配合，雄楚大道并没有预留。而且雄楚大道比东风大道窄多了… ...
10号线二环有一段也是在高架底下，但是不远，3km不到4km
hhukuan 发表于 2023-2-26 12:23
10号线二环有一段也是在高架底下，但是不远，3km不到4km
10竹叶山站、唐家墩站当初在修二环的时候就预埋了围护结构
章鱼的尾巴 发表于 2023-2-26 13:00
10竹叶山站、唐家墩站当初在修二环的时候就预埋了围护结构
难怪，过了这段就拐旁边了，然后就无高架了
本帖最后由 章鱼的尾巴 于 2023-2-26 20:02 编辑
相比这些，我更想知道将来友谊大道南段(武车路-梅家山立交)快速化改造 超长距离隧道跟已有7号线咋布置，直接在地铁隧道下面再盾构嘛
前期甲方之间组织设计单位应该有协调过吧