据我的推测和周日两次途经的观察，盐田到安良、横岗的人的需求甚至比你这个例子更少，毕竟只用358和M380 ...
看一条线路的客流量不是只看一个区间的。
18东段的未来客流量，还有去平湖火车站的客流量。
现在因为去平湖火车站不方便，所以东部去广州方向，基本都跑到罗湖区坐车了，等18通了，东部都可以去平湖火车站坐车了，东部去广州经过平湖更顺路。 蓝天白云 发表于 2023-3-13 17:43
看一条线路的客流量不是只看一个区间的。
18东段的未来客流量，还有去平湖火车站的客流量。
现在因为去平 ...
你说的我认同，但是和我说的关系不大。我可能没说清楚，我讨论的是18盐田段作为16一部分先延出来的情况。我之前就猜想规划部门不这么做是因为这段单独拎出来效益差，根据我的观察，我觉得的确不太够。 进度很快嘛 这是左线还是右线{:8_323:} 蓝天白云 发表于 2-24 08:46:23 16号线二期，关键控制节点在安良站。
其他几个站点或是在车流量小的地方，或是小站，工程建设上相对比较好控制。
感觉不会有什么问题 安良是把安良市场拆了 没有占用到道路 出口可能会
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