13号线深大-科兴区间左线始发
本帖最后由 remx 于 2023-3-6 09:38 编辑深大-科兴区间现已双线始发。
右线始发： 来源
22年11月13日，随着盾构机的刀盘缓缓切削土体，中建交通华南公司深圳地铁13号线二工区深大站~科兴站盾构区间顺利始发，为实现全线贯通打下了坚实的基础。
左线始发：来源
2023.03.05深圳地铁13号线（深大站~科兴站）左线盾构始发，届时左右双线均正式启动。
左线始发透露了建国建设承建深圳地铁13号线盾构区间任务
（深大站-科兴站-松坪站区间）
个人了解到的文件显示该三站两区间的盾构长度为 1098 米。若按每日盾构5米的速度计算，也要219.6天。
深科区间盾构长度为407米，预计年中贯通。
原标题为: 麻了，原来13号线深大-科兴区间还能二次始发 楼主理解有误，有误导性，感谢坛友@e~up说明，现已更正。
另附加一则新闻
2023年1月26日，公司施工的深圳市城市轨道交通13号线土建二工区盾构工程包含科苑站-深大东站，深大东站-深大站，深大站-科兴站，科兴站-松坪站共四个区间，截至目前科苑站-深大东站，深大东站-深大站双线贯通，总长度约1370.9米，深大站-科兴站右线约累计掘进241.5米。
真的是一次次让人无语{:8_229:} 左右线一般不会同步掘进，第一次始发就不太相信左右线同时始发了 左右线可以分开发。还有长区间有中央竖井也可以分段分。另外不同制式也可以发两次（比如盐田食街到大梅沙）。还有嶂背站大盾构套小盾构也多发一次。 真要拖到24年? 第一次始发也没说左线右线同时始发啊 第一次右线第二次左线嘛
只不贵第一次的新闻稿没写是哪条线，确实有误导性，但看到第二篇新闻也能知道了 本帖最后由 江岸行 于 2023-3-6 07:39 编辑
看了公众号的通稿，这个小编很业余，盾构祭神的图片都发出来了，控制中心的图片有个哥们还在玩手机，另外三人也不是聚精会神在看盾构掘进。
另外可以看出，盾构施工也是层层转包，中建转给中煤三建，中煤三建转给建国建设 深色铁 发表于 2023-3-6 07:51
13号线建设慢的根本原因可能就是因为层层转包吧，13号线工程对工期的限定不严吗，看来中建建房子的能力还 ...
可是科苑以南段、留仙洞-石岩中心段以及二期速度都可以。 深色铁 发表于 2023-3-6 09:27
那就有点奇怪了，深大到科兴之间好像没有什么拆迁之类的麻烦事吧，怎么进度比其他地段晚那么久呢 ...
还是地下空间的原因。地下空间-深科区间原定2022年5月15日盾构吊出井完工。年初看到新闻说才刚开挖 深圳速度{:8_275:} 神奇的深圳速度 南山好惨 南北向13号 东西向桂庙 13号线明年开通？ 地铁较贵 发表于 2023-3-6 19:57
13号线明年开通？
明年底开通深圳湾口岸到深大 yluoaf 发表于 2023-3-6 20:07
明年底开通深圳湾口岸到深大
作用太有限了, 还不如干脆一期二期一期开通 本帖最后由 RickyLi068s 于 2023-3-7 11:25 编辑
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