Sophie427 发表于 2023-3-15 09:28
这里的经济基础指的是买房，而不是公共交通费用吧。
对啊，如果连地铁费都承担不了，这人不需要在深圳立足了
本帖最后由 Sophie427 于 2023-3-15 09:46 编辑
江岸行 发表于 2023-3-15 09:32
每个人对通勤距离的接受程度不一样，部分人觉得可以接受，又没让大家都接受，何来误导？每个人自己心里有 ...
大城市存在大量长距离通勤，是必然的，大家都不是傻子。我觉得很多情况是房子已经买在那了，后来换工作导致的，特别是地铁线路的不断建成开通，导致找工作的半径范围在变大。对很多人特别是成年人来说，一家人可以住在自己家，面积相对宽敞，长距离通勤也是可以接受的，个人有个人选择吧。
深色铁 发表于 2023-3-15 09:42
哪需要什么数据支撑，你们一方面为节约十分钟喊幸福，另外一方面却又称每天花两小时挤地铁也挺舒服，这们 ...
我还是觉得你更像是二手房产中介。
我觉得没必要争论。
都是成年人了，尊重自己的选择，也尊重别人的选择。
大家都不傻，都懂得权衡利弊。
Sophie427 发表于 2023-3-15 09:28
这里的经济基础指的是买房，而不是公共交通费用吧。
坐公交车，住农民房，这应该算是真基础差了吧
江岸行 发表于 2023-3-15 09:33
对啊，如果连地铁费都承担不了，这人不需要在深圳立足了
算一下，假设通勤只算地铁，买次卡的话，单程7块不到，正常双休，每个月地铁费用300。
深色铁 发表于 2023-3-15 09:42
哪需要什么数据支撑，你们一方面为节约十分钟喊幸福，另外一方面却又称每天花两小时挤地铁也挺舒服，这们 ...
对这种扣帽子的行为，版主应该管管吧
江岸行 发表于 2023-3-15 09:33
对啊，如果连地铁费都承担不了，这人不需要在深圳立足了
深圳穷人多着呢，他们不能在深圳立足？→_→
EMBRAF 发表于 2023-3-15 09:52
深圳穷人多着呢，他们不能在深圳立足？→_→
在深圳只要肯劳动，一个月三四千都是有的，不至于坐不起地铁，地铁并不是什么高档消费。
谁都想钱多、事少、离家近，可是现实不允许啊。我知道著名的菊厂，以前大把人住南山，蛇口去坂田上班，现在大把人住深圳天天松山湖通勤。如果都有得选谁不愿住福田，南山，在家门口走路去班？宝安飞机也响得脑瓜子嗡嗡的不是？
江岸行 发表于 2023-3-15 09:54
在深圳只要肯劳动，一个月三四千都是有的，不至于坐不起地铁，地铁并不是什么高档消费。 ...
租房吃饭什么的都得花钱。地铁不是高档消费，但对于收入一月三四千的人来说能省一点钱是一点，总不可能一月收入花个干干净净罢。
地铁快线就是重新定义了打工人可接受的离家近
深色铁 发表于 2023-3-15 09:57
很多时候长距离地铁价格比公交贵一倍以上。很多公交路，坐二十多公里公交卡才1.6元，而地铁则需五六元， ...
深圳通app刷码公交打八折，地铁不打折。除非你整张实体卡来刷。