14号线缩短30%的通勤时间
本帖最后由 Amichael2022 于 2023-3-15 08:09 编辑14号线通车已有4个半月，门到门通勤由原来的至少一个半小时单程缩短到一小时内（虽然整体感觉还是有点久，主要是换乘，加上公司距离地铁要走路十分钟以上），之前7:30左右就要出门，现在最晚8:10出门（一般8:05出门）只要最晚赶上8:24往市区的那趟车就不会迟到，偶尔还有位置坐，上地铁后10分钟到大运，26分钟到布吉，38分钟到岗厦北，在车上时间就30分钟，布吉换乘3号线到草埔以及等车+走路到公司要十几二十分钟时间。
有朋友不理解说问我为什么不住公司附近，利用通勤时间开发客户，我说我喜欢安静人少的居住地，也不喜欢住太近。其实住丹竹头附近去国贸上班的朋友全程通勤全程也要40来分钟吧，距离才10km出头的样子，我这边距离接近30km也就多了10来分钟的样子（通勤时间自我安慰哈哈哈）可能我习惯了。
每个人想法不一样吧
住宝龙，去罗湖草埔，9:10打卡.
欢迎大家加入畅聊哈哈哈 门到门通勤，单程在一小时内，不错了！{:8_220:} 单程一小时内，很好了。
上下班高峰期，试试从科技园到蛇口的通勤时间——这可是在一个区里面{:8_273:}
楼主的上班时间很幸福，9：10才打卡{:8_275:}
这个时候大站快车49分钟 沙田--岗厦北 ，就可以按上去文章了，所谓 极大的拉近了时空距离了呀 {:8_234:}{:8_278:} 深色铁 发表于 2023-3-15 08:46
远郊想提升生活质量，在远郊修建大量的写字楼，形成大型商务中心，就近上下班，才是唯一的方法 ...
东龙岗和坪山，往后几年定位都是第二产业和睡城吧，哪来的写字楼，有也没人去啊
论坛助手,iPhone 深色铁 发表于 2023-3-15 07:07
再缩短往返也还是需要2小时以上，短期还能勉强，长期下去还是有点痛苦，毕竟长距离通勤必然影响身心疲惫， ...
这位朋友……或许你家庭富裕，或者自己很努力
在南山有大house
你自己思考下，选择龙岗居住，南山上班的人，
是不知道你说的这些问题，还是因为钱财所迫做出的选择。
14号设立的初衷就是快线，减轻打工人的通勤压力。 以前是5转11转9到高新南，出门到打卡40分钟左右，现在12转1到高新园30分钟左右，以后20号延长开通应该能把时间压缩到25分钟以内
如果不堵车，9公里路程驾车走107和深南15分钟就够了，可惜早高峰不可能不堵车 站 到 站 通勤还是很方便的，大站快车 沙田--岗厦北 49min 有位置坐还是很香的~{:8_272:} 睡城没毛病的。坪山房价三四万。惠州临深一万。不香么。总市值也就100万200多万的房子。现在就业市场这么卷，我觉得牺牲点通勤时间，换一个压力小的生活，是没毛病的呀。有的人不喜欢长距离通勤，但对于有的人，这是不得已的选择，总会适应的。再说，深圳面积这么小，比起北京的通勤时间，单程一两个小时真不算什么。 楼主住宝龙，转来转去的，住四联站附近不是更好吗{:8_239:} 我以前一年难得几次去市内，现在每周末都要去一趟市内，去福田中心区20分钟，去龙中开车都要30+分钟，{:8_298:} 深色铁 发表于 2023-3-15 08:41
单程一个多小时，每天往返两个多小时，说不辛苦是假的，也只有房网里的炒房人才会那样说 ...
南海大道线闭嘴吧，人家住哪都用得着你管？。。。。 bbzu518 发表于 2023-3-15 11:55
我以前一年难得几次去市内，现在每周末都要去一趟市内，去福田中心区20分钟，去龙中开车都要30+分钟，{:8_2 ...
你住哪里呢？小哥 Hikorta 发表于 2023-3-15 12:47
南海大道线闭嘴吧，人家住哪都用得着你管？。。。。
没事，不气，每个人的选择不一样，住的远近根据自己情况，哈哈，就是大家互动起来，分享而已