shui0908
发表于 2023-3-19 21:15:13 2023
中国有三个城市是最NB的:北京,南京,成都。
名字里自带“京”、“都”二字的,也就这仨。
沈阳、西安只能是半个NB:别名盛京、西京。
Odyssey
发表于 2023-3-19 22:43:18 2023
本帖最后由 Odyssey 于 2023-3-19 22:44 编辑
shui0908 发表于 2023-3-19 21:15
中国有三个城市是最NB的:北京,南京,成都。
名字里自带“京”、“都”二字的,也就这仨。
沈阳、西安只能 ...
啥都的,吹成这样大可不必
danny1988
发表于 2023-3-20 09:31:44 2023
Line6 发表于 2023-3-17 21:58
这种事实没有讨论的意义,眼光可以看长远一点,市域铁路方面成都批复225km,重庆批复278km,今年上报市域 ...
市域铁路自己规划的就两条,全批下来也就这两了。武汉至黄冈市域铁路利用现有城际铁路进行适应性改造,武汉至鄂州、黄石市域铁路进行新建。
Line6
发表于 2023-3-20 10:15:59 2023
danny1988 发表于 2023-3-20 09:31
市域铁路自己规划的就两条,全批下来也就这两了。武汉至黄冈市域铁路利用现有城际铁路进行适应性改造,武 ...
说错了,武汉到鄂州利用现有城际铁路进行改造,新建武汉到黄石和黄冈的市域铁路,武冈城际铁路延长到黄梅成为高铁的一部分,不可能改造成市域铁路
水杉青-Access
发表于 2023-3-20 12:46:13 2023
danny1988 发表于 2023-3-20 09:31
市域铁路自己规划的就两条,全批下来也就这两了。武汉至黄冈市域铁路利用现有城际铁路进行适应性改造,武 ...
刚好说反了 黄冈方向新建市域铁路进花湖机场 鄂州黄石方向利用葛店南-黄石北改造 新建城际支线进机场
zlaidm
发表于 2023-3-20 12:52:34 2023
可现在到鄂州黄石的城际,和到黄冈的城际一样,已经干线化了,在新的武九通道建成通车前,是无法进行适应性改造的,而新武九通道压根就没批,只能耐心慢慢等吧