小战神，就这水平，编假消息都漏洞百出，可惜还有人买他帐，真是搞笑
国家有跨市城际，都市圈市域铁路这个渠道，再审批跨市地铁可能性很小。
口子不敢开。
本帖最后由 Sophie427 于 2023-3-17 18:32 编辑
Deutsch 发表于 2023-3-17 17:56
给点面子吧，人家可是动不动拿三级财政说事标榜自己为全省的发展做出了“巨大的牺牲”，GDP被山城超越后复 ...
总体来说，广州得到的来自国家(含广东)的资源支持，肯定是比重庆、天津、深圳、成都和杭州要更好的，只是自身一手好牌打烂了而已。别总说什么三级财政，这是广东省内自己的分配，还不是绝大部分好处留在了省会，成都也还是所谓的三级财政呢，难不成成都吃大亏了。
小战神+有我有料，debuff叠满了属于是
这有我有料真是无孔不入，在论坛里盗我绿龟五期图，Metro Bay Q群盗我12号线运转图（我12月7号才在论坛发了那张图他12月5号就给我盗走了，说明应该是从其它地方盗的），现在小战神的Q群wb群都能潜入。。。。真想把他揪出来告他一顿，法院见我已经喊了很久了，看看今年暑假有没有时间吧。。
兰总有没有在这个论坛 出来指导两句哈
dreamtaste 发表于 2023-3-17 19:39
兰总有没有在这个论坛 出来指导两句哈
F开头的 但是说话爆料少了
Sophie427 发表于 2023-3-17 18:26
总体来说，广州得到的来自国家(含广东)的资源支持，肯定是比重庆、天津、深圳、成都和杭州要更好的，只是 ...
每年省重点开工工程广州能占一半
dreamtaste 发表于 2023-3-17 19:39
兰总有没有在这个论坛 出来指导两句哈
兰总不太敢说话了，之前在地铁族发完爆料帖之后没多久就有人信访了
另外打假小战神这种事情交给兰总做简直是完全拉低了他的水平
我本将心向明月 发表于 2023-3-17 16:14
我记得10东深圳段的长度好像不到1公里吧
1公里不止，平湖+龙岗应该有2.5公里，11号延长应该800米，那远远不够6公里，再加上19号还要延长2站，这个感觉有点扯淡了。
东莞真是大湾区背锅王，稍微有点假消息都能背锅
QAQ 发表于 2023-3-17 16:22
不要地域性引战嘿，从6号线支线想要对接东莞1号线，东莞自己没想法要对接贯通。到深圳五期提出11号线和10 ...
实际上东莞大方多了，2016年开始就想着把深圳10号线东莞段报上去，可惜国发不允许新增线路；后面报了两次跨市线路，全部被砍；深惠东莞段本来就是手续不足开工是不合规的，何况最后凤岗站进度还是领跑深惠全线，东莞的贡献已经够多了
可信度太低了。
一眼顶针
SZPS 发表于 2023-3-17 17:26
如果真的按照爆料，19号线延长到生物医药，大亚湾的龙光城真的要放鞭炮祝贺了 ...
19只是四节车厢，又是慢车，换乘城际要19换16到高铁站，不如直接去聚龙；换乘14还不如直接去沙田。对大亚湾没什么好处。主要是利好坪山高新区。
tom 发表于 2023-3-17 16:17
还真有，13号深圳湾歌剧院站延长去2号线。
好像真是
Deutsch 发表于 2023-3-17 17:49
不过话说回来，目前深圳东莞跨市地铁联通的可能性极低，大湾区的基建痼疾:扯皮、博弈、低效率
...
地方扯皮也只是局限在地方上，要是上头都不支持，那地方上就可以洗洗睡了。
美国情报局 发表于 2023-3-17 17:10
深圳和广州级别是一样，都是副省级市，深圳还是计划列市更高级，广州能修到佛山去深圳怎么就不能修到东莞 ...
搞不懂你是真不知道，还是故意带节奏
广州和深圳虽然都是副省级，但是广州是广东省省会，广州的背后是省府
深圳名义上是和广州是一个级别，但是考虑到背后的省府，深圳在行政权力上是没法和广州比的
深圳计划单列市，只是在经济上有部分权力，行政上却没有
深圳出省的交通不管是高铁建设，还是高速公路，处处受阻就可见一斑。
就说广州第一条跨市地铁广佛线吧，名义上是广佛两市协调，但是实际上广州的背后是省府
当年由于亚运会的举行，广东省把这个广佛线作为省府一号工程，高度重视
省府出面给协调，在省府面前，佛山作为下级敢不听嘛？
当年广佛线因为出资问题谈判陷入僵局的时候，省府给出钱，一举解决了这个问题
可是深圳地铁呢，省府有半点支持过嘛？深圳的跨市地铁省府不给使绊子就我弥陀佛了
省府怎么可能给支持？
更甭提出资了。
省府不出面协调，深圳怎么和东莞、惠州协调？
深圳虽然是副省级，但不是东莞、惠州的上级，人家自然不可能听深圳的，这说明行政协调这条路走不通
那就只能市场化协调了，可是市场化协调又遇到惠州“不能也不应该”的调调，你说让深圳咋办？
深圳财政是还可以，但是深圳财政每出一笔钱也得经得起审计，也得符合政策，也得人代会通过
也不是随意就可以出
假的不用讨论了