junzhu 发表于 2023-3-24 14:46:59 2023

snihty 发表于 2023-3-24 14:48:07 2023

junzhu 发表于 2023-3-24 14:44
如果不制止此类行为,那么今后会有其他人也这样不停地写某条线的话题,或明或暗地炒作某条线的沿线物业,地 ...

收到,会持续观察,还请你们和谐讨论

junzhu 发表于 2023-3-24 14:49:04 2023

qzuserqrer 发表于 2023-3-24 14:53:06 2023

snihty 发表于 2023-3-24 14:57:35 2023

本帖最后由 snihty 于 2023-3-24 15:02 编辑

qzuserqrer 发表于 2023-3-24 14:53
你对房网不满意。你可以直接去房网发帖。

不理解你何必在这个论坛到处水贴。


相信你们俩都没有,都不是,那么有关争论到此为止,希望你们俩能化解误会,冰释前嫌,和谐讨论。

野马哥้ོ 发表于 2023-3-24 15:20:17 2023

深色铁 发表于 2023-3-24 14:02
几百万就可以?这可能不是钱能解决的事,否则地铁口周边的住宅小区每户凑几千块就可以将地铁口联通到自家 ...

地产 商业 事业单位 你可以去问问哈哈

野马哥้ོ 发表于 2023-3-24 15:21:15 2023

qzuserqrer 发表于 2023-3-24 14:12
你稍微认识下做这方面的人。

论坛上不公布聊。

哈哈哈干过地产的都知道

野马哥้ོ 发表于 2023-3-24 15:21:35 2023

snihty 发表于 2023-3-24 14:14
公交站名企业花钱也可以冠名,城市基础设施如跨江/海大桥,也一样。

版主明鉴哈哈

senhey 发表于 2023-3-30 14:20:24 2023

因为这些设施都是最公共的,高频使用的,所以放在地铁口是符合最大利益的,只不过这样牺牲些地价。
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查看完整版本: 地铁口富集公建,学校 公园等,是常见的设计思路?