五期打破常规修大批短线，五修是否会打破常规会修长线呢
以地铁四期为例，主基调是修长线，例如12、14、16号线一期，包括上报后被国家砍掉的15号线和17号线，基本都是25公里以上，甚至更长的长线。四期修编中的，几条才是短线，如16号线二期，8号线二期、11号线二期等。
可以看出，上一届的思路是零零散散的短线（延长线）放在修编中。
而这次，五期公示后，令人大跌眼镜，出现了一大批20公里以内的短线，长线算起来应该只有2条（15号线和20号线二期）。新一届没有延续往届的上报思路，而是有自己的想法。
预测一下，五修中会不会出现30公里，甚至更长的长线？如果有的话，会是哪一条？
五期都没定，五修还遥遥无期 能决定5修的领导 说不定还没到位呢 税能说的准 cy465728759 发表于 2023-3-24 15:45
五期都没定，五修还遥遥无期
五期有几条线都开始勘探了。估计很快就公布答案了。
五期一下来，五修就开始博弈了。 5修 有可能都是 四年后 先搞定5期先啦{:8_274:} 13二期是四修，算不算长线呢？ 左岸469 发表于 2023-3-24 15:47
5修 有可能都是 四年后
四期跟四修开工只相差两年。
基本上四期开工后，各区就开始酝酿四修了。
五修我估计也差不多，五期一下来，五修的话题在各区的人DA会，D代会中讨论了。 不是有个说法要批复投资超过70%么？五修怎么说也得2025年之后了 let99 发表于 2023-3-24 15:52
不是有个说法要批复投资超过70%么？五修怎么说也得2025年之后了
修编没这个限制。 先吃完第一顿，再考虑第二顿吃啥
修编一般是中期开展，也就是开工2-3年的时间。
楼主漏了22号线，五期的15、20二、22都是30公里以上的长线（相对是长线了）
修编规模不大，真要上长线那么线路数量大概就两三条。
修编还得看五期的批复结果，有的线路如果五期都没批下来那么修编基本上也没机会 蓝天白云 发表于 2023-3-24 15:51
四期跟四修开工只相差两年。
基本上四期开工后，各区就开始酝酿四修了。
批复间隔三年
四期方案不完整，13号线一期没有车辆段，14号线也需要11号线东延段，所以四修相对更紧急，三期跟三修间隔了四年 tom 发表于 2023-3-24 15:51
13二期是四修，算不算长线呢？
最典型的还是10号线 江岸行 发表于 2023-3-24 16:00
最典型的还是10号线
但现在已经不适用了，因为2018年52号文规定修编原则上不上新项目。10号线批复的时候52号文还没出来。另外5号线一期40公里也是在修编批复的，这个时间更早 如果5修有长线，希望是18咯，老总规颠落下来的也就只有18号线了吧{:8_324:}