【yy向】14号线南山西延段走法
站点设置：香蜜湖西（20.22）-竹子林（1.20）-白石路（29）-深圳湾（27）-深圳湾口岸（13）-海月（2）-四海（12.15）-荔湾（5.24）-月亮湾（26）-左炮台东（12.26），荔湾以西为弹性发展（暂定）
在本论坛已经有人yy过14西延，可惜被关闭，无法再评论，但本人对14号线西延有新的方案提出，故开此帖
个人闲手之yy，如有其他建议，欢迎评论
14号线南山西延示意图 原则上、根本上，解决14转11塞人问题{:8_225:}
论坛助手,iPhone 唉，，太遥远了。不过浅浅地支持下{:8_225:} 到深圳湾口岸做什么，难道东部居民及福田会选择深圳湾口岸去HK？
之前网友YY的高新南四道方案更合理 14号西延，经香蜜湖金融中心，到南山科技园，就是大大的完美了 江岸行 发表于 1 小时前 到深圳湾口岸做什么，难道东部居民及福田会选择深圳湾口岸去HK？
之前网友YY的高新南四道方案更合理
对啊，再往南去深圳湾口岸没必要啦，西延去搭救下1号线 桃园-深大区间 就挺好的了，变成双通道{:8_272:} 我yy过走侨城北 欧洲城 高新北或者西丽高铁站 最多继续在福田区域就可以了，再往西就不要想了，哪里还有地方修？其他线路怎么办？ 这yy有点敷衍吧，没有解决直到科技园和换乘问题
而且还要穿越大小南山到太子湾 走向很鸡肋 最完美的是过科技园到前海换乘五号线 去科技园 进前海 大铲岛 去机场是最好的 金岗鼎 发表于 2023-3-24 20:50
对啊，再往南去深圳湾口岸没必要啦，西延去搭救下1号线 桃园-深大区间 就挺好的了，变成双通道 ...
+上20号线南延就是3通道了，话说 107+深南大道 这条长通道，需求巨大，奈何各种原因，只有一小段路程断断续续才有些地铁通过真是太遗憾了{:4_100:} 延得太长了。。最多是西延多几站，比如到香蜜湖和车公庙，实现14与11的多站连接换乘就够了{:8_220:} 最多到科技园就够了 江岸行 发表于 2023-3-24 19:34
到深圳湾口岸做什么，难道东部居民及福田会选择深圳湾口岸去HK？
之前网友YY的高新南四道方案更合理 ...
反正，走白石路，应该是大家的共识了，毕竟也没别的线位了{:4_100:}
至于过了沙河高尔夫球场之后怎么拐，相信等规划部门真有这想法的时候会详细考虑{:8_272:} 设站的话毕竟快线，个人认为在白石路上 港大深圳医院、南山京基百纳 两站即可{:8_272:} 突然感觉，14确实可以继续西延到科技园，走白石路
laijunqiu 发表于 2023-3-27 14:07
反正，走白石路，应该是大家的共识了，毕竟也没别的线位了
至于过了沙河高尔夫球场之后怎么拐， ...
21号建到南山最快估计也得六期了，14号线西延到科技园可以暂时替代一下21号线的功能。过白石路后走高新南四道，可以与13号线深大站换乘，一次换乘可到科技园北区、中区、南区以及后海，通达性非常强。 vektor 发表于 5 天前 14号线南山西延示意图
没必要去深圳湾口岸，蛇口半岛轨道供给已经大于需求。
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