Line6 发表于 2023-3-28 18:04
不算四修，四期完成70%就可以上报，等四修完成70%，已经到27年
算四修，加在一起完成70%才能上报。
深圳四期完成90%以上时，也要等四修进度，一起完成70%，才上报第五轮。
你们啊，总是基于19年版本来分析。问题是现在那个版本早就废弃不用了。
danny1988 发表于 2023-3-28 18:32
算四修，加在一起完成70%才能上报。
深圳四期完成90%以上时，也要等四修进度，一起完成70%，才上报第五轮 ...
我以为你说的是四修完成70%。12号线开通后就可以上报五期
Line6 发表于 2023-3-28 18:37
我以为你说的是四修完成70%。12号线开通后就可以上报五期
加一起，看目前的投资进度，至少要等到12号线全线开通才能上报
确实是四期加上四修一起过70%才能报五期，所以17、20走市域会比五期先批，还好些
zlaidm 发表于 2023-3-28 18:43
确实是四期加上四修一起过70%才能报五期，所以17、20走市域会比五期先批，还好些 ...
还得看自己有没有钱，南京18号线以市域线批了几年，还不是没开始修
danny1988 发表于 2023-3-28 18:41
加一起，看目前的投资进度，至少要等到12号线全线开通才能上报
所以五期还够等，现在都只是按新领导的新要求开展调整方案的先期讨论而已。说不定两三年后领导又换了，后面的新领导又有更新的想法，到时还得按更新的想法上报
zlaidm 发表于 2023-3-28 18:48
所以五期还够等，现在都只是按新领导的新要求开展调整方案的先期讨论而已。说不定两三年后领导又换了，后 ...
这几年只是前期方案，要定下来上报方案估计得25、26年
melody洋洋洋 发表于 2023-3-28 13:51
诸城的应该有
邾城线没戏，接设计存在不少缺陷的阳逻线意义不大，修了也没什么人坐，时间太久了。
新洲得先修新港线。
danny1988 发表于 2023-3-28 18:41
加一起，看目前的投资进度，至少要等到12号线全线开通才能上报
投资额完成70%，12号线完工就可以上报，不用等到开通
danny1988 发表于 2023-3-28 18:54
邾城线没戏，接设计存在不少缺陷的阳逻线意义不大，修了也没什么人坐，时间太久了。
新洲得先修新港线。 ...
确实，换乘阳逻线站站乐难绷。新港线二期通车了才有意义，起码都是大站距的线路，方便去武汉站或换乘19去光谷。
本帖最后由 zlaidm 于 2023-3-28 19:09 编辑
danny1988 发表于 2023-3-28 18:54
邾城线没戏，接设计存在不少缺陷的阳逻线意义不大，修了也没什么人坐，时间太久了。
新洲得先修新港线。 ...
也许已经把市域的邾城线调到接新港线了，到时和新港线二期一起修贯通运营，中间可以换乘21阳逻线
本帖最后由 danny1988 于 2023-3-28 19:22 编辑
zlaidm 发表于 2023-3-28 19:07
也许已经把市域的邾城线调到接新港线了，到时和新港线二期一起修贯通就是了 ...
这几年的规划邾城线就已经改为接新港线了，6A，不接阳逻线。
那也得先修新港线再修邾城线，不然修了还是运椅子，没作用还要被拖累。资金有限，不可能同时两条线都要的，顶多二选一。
hhukuan 发表于 2023-3-28 19:05
确实，换乘阳逻线站站乐难绷。新港线二期通车了才有意义，起码都是大站距的线路，方便去武汉站或换乘19去 ...
去汉口换乘10线也比阳逻线更快
本帖最后由 hhukuan 于 2023-3-28 19:34 编辑
chanwah2000 发表于 2023-3-28 16:59
不会还有人天真的以为是上面没有批复 所以建得慢吧？？
真实根源是一个字--- ...
所以武汉到底是有多缺钱？重庆一堆下面的区准备上市域，还预留各种越行线和联络线准备开跨线快车，按道理来说他们的财政收入应该也没多好吧？长沙中低速磁悬浮，西安地铁连咸阳，马上还准备市域连接下面的区和县。而且他们几个还在建设新高铁站，且在杭州新一轮已批复里程和南京地铁新一期准备上报里程并不多的情况下，当地人还期待批复里程堪比成都，或差的不多。讲道理财政压力也不低啊？为啥只有武汉搞的财政缺口很大一样？理性讨论，非杠。结合小道消息砍站降低建设成本。是新人想降低负债率？
danny1988 发表于 2023-3-28 19:12
这几年的规划邾城线就已经改为接新港线了，6A，不接阳逻线。
那也得先修新港线再修邾城线，不然修了还是 ...
最好新洲横下一条心，一口气把新港线二期和邾城线一起贯通修起来
danny1988 发表于 2023-3-28 18:51
这几年只是前期方案，要定下来上报方案估计得25、26年
也许13号线就是不想等遥不可及的五期，才大砍站走市域（郊）一期先批。毕竟13终点武汉新城高铁站地处鄂州，符合市域铁路条件。17、20本来就符合市郊铁路批，如果孝感愿意出钱，也可以成市域铁路批
zlaidm 发表于 2023-3-28 19:38
最好新洲横下一条心，一口气把新港线二期和邾城线一起贯通修起来
最好是一次修好贯通运营，阳逻至邾城段实在是没钱想省钱修地面段或者路基段算了，应该能省不少钱吧？
5期干货全在里面。
Lukee-1f420 发表于 2023-3-28 20:48
5期干货全在里面。
这都是多老的图了？地址都不匹配