成都地铁S11线工程施工总承包项目
本帖最后由 LeoFCR 于 2023-3-30 13:23 编辑https://mp.weixin.qq.com/s/fyp86eO4Vuk9_MuY3kvifw
本项目建设地点：成都市、德阳市
项目概况：市域（郊）铁路成都至德阳线工程线路起于成都地铁1号线韦家碾站，与轨道交通27号线、18号线、9号线、5号线换乘，止于德阳市德阳北站。成都段线路长30.619km，其中地下段长12.177km，高架段长18.130km，路基及过渡段长0.312km。成都段共设车站8座，其中地下站6座，高架站2座。成都段设凤凰山停车场1座（本次招标不含土建、机电安装及装修等工程，详见招标范围），主变电所1座，控制中心1座；德阳段线路长40.250km，其中地下段长11.603km，高架段长27.263km，路基及过渡段长1.384km。德阳段共设车站7座，其中地下站4座，高架站3座。德阳段设德阳北车辆段1座，主变电所2座。
中标信息
德阳段
第一名:中国建筑股份有限公司投标报价（元）8705728814.20
第二名:中国中铁股份有限公司投标报价（元）8705795756.06
第三名:中国铁建股份有限公司投标报价（元）8706197407.24
成都标段
第一名:中国中铁股份有限公司投标报价（元）7690778761.40
第二名:中国建筑股份有限公司投标报价（元）7690742931.03
第三名:中国铁建股份有限公司投标报价（元）7690945969.85
发布日期：2023年3月29日
来源：四川省公共资源交易信息网 中铁格局不够，不到7万块，痛失87亿大单{:8_229:} win123cc 发表于 2023-3-30 12:21
中铁格局不够，不到7万块，痛失87亿大单
都是兄弟伙，早就提前商量好了的 要是两段都是一家公司要更好些，互相可以有协调空间，现在只能看两地的协调力度了，估计这条线是最难修的市域轨交。 {:8_244:}{:8_244:}{:8_244:}{:8_244:}{:8_244:}{:8_244:}{:8_244:}
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