西安东站枢纽工程进入全面建设新阶段
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西安发布消息：3月29日下午，随着南北两端钢轨精准接入西康铁路正线，全长2.1公里的西康铁路便线顺利开通，为西安东站后续工程顺利推进创造了有利条件，标志着西安东站枢纽工程进入全面建设新阶段。自西安东站正式开工建设以来，既有西康铁路线横贯西安东站整个站场，为确保西安东站整体工期按期推进，此次施工将既有西康线纺织城至引镇间部分线路拨移至新建便线，待西安东站新建普速场及站房区域施工完成后再转入场内，这样既不影响西康铁路的正常运行，也为西安东站各项目施工快速推进创造有利条件。
中国铁路西安局集团有限公司西安站改工程指挥部、第三工程指挥部共同承担本次西康便线工程的建管任务。
“自3月3日西康铁路便线工程全面启动以来，建设、设计、施工、监理等参建各方及时进场，上足人力、物料、机械，用时27天完成施工任务。西康铁路便线的快速开通为后续各项目施工腾出了施工作业面，西安东站也进入了全面建设的新阶段。”中国铁路西安局集团有限公司第三工程指挥部副指挥长张浩说。
3月29日17:47，51334次和51101次电力机车分别从西康便线上、下行顺利通过，标志着西安东站西康铁路便线顺利开通，为后续工程全面展开奠定了坚实基础。
西安东站设计规模为13台27线，其中西渝高速场5台9线，西武高速场4台8线，西康普速场4台10线，预留城际场，还配套设置动车运用所、走行线、普速存车场等设备设施。建筑总规模为39.4万平方米，其中站房10万平方米。
规划5、12、15、21号线引入西安东站并同步建设，其中地铁12、15号线站台层、站厅层与西安东站新建站房垂直重叠，共用结构基础，是高铁、普铁、城际、地铁、公交一体的特大型综合交通枢纽，建成后将成为西北地区特大型铁路综合交通枢纽。
最近新建的大站好多都是东站呀{:8_324:} 重庆东 西安东 上海东 广州东(改扩建)
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