14换11还是要站厅换乘了
来自深圳地铁微博【运营公告】为进一步做好岗厦北站客流组织，减小因过度拥挤导致的安全风险，自2023年4月11日起，岗厦北站将调整早高峰换乘模式，从14号线换乘11号线的乘客届时需经由车站站厅前往11号线站台乘车。请各位乘客提前做好出行安排，并配合工作人员的指引，有序出行。不便之处，敬请谅解。 昨天就公布了吖 便利和 安全上选择了安全 要11东搞定 才能同台了 还是安全第一，防患于未然吧{:8_225:} 还是那句话, 绿龟黔驴技穷了 {:4_90:} 11东啥时候能好，24年吗？ 安全第一吧，毕竟，粗了事，砖都搬不成{:4_113:} junzhu 发表于 2023-4-7 17:22要安全其实也很容易，适当降低14的发车频率，尽量争取和11的接纳客流能力同步就可以了， 目前14的客流才40 ...
主要是早高峰存在运营风险了，其他时段还好。 本帖最后由 请输入昵称 于 2023-4-7 19:32 编辑
junzhu 发表于 2023-4-7 17:22
要安全其实也很容易，适当降低14的发车频率，尽量争取和11的接纳客流能力同步就可以了， 目前14的客流才40 ...
客流40万不影响乘距长，也不影响高峰期客流压力大啊。14布吉段早高峰已经挤不上车要客流控制了，这不正头疼想加班次吗，怎么还减班？是嫌布吉站的队排得不够长吗？ 本帖最后由 请输入昵称 于 2023-4-7 19:58 编辑
junzhu 发表于 2023-4-7 19:30
因为11和14客流不同步，那么为了营运安全必须限流， 而地铁限流不是一种基本的安全手段吗， 1号线经常都有 ...
限流确实是一种安全手段，但不是唯一安全手段，甚至可以说是一种比较差的安全手段，因为限流时万一出现紧急状况，要把排队的一大群人疏散掉是有安全风险的。思路要打开，如果能想办法分流，在保证安全的前提下尽快把人运走，就没必要让人排队等着。14换11取消同台不仅可以在岗厦北站厅限流，还能分流更多人换乘2（“11的队这么长，既然已经上站厅了，干脆去换2呗”），效果不一定比14沿线限流差。 请输入昵称 发表于 2023-4-7 19:27
客流40万不影响乘距长，也不影响高峰期客流压力大啊。14布吉段早高峰已经挤不上车要客流控制了，这不正头 ...
羊角就是这么干的，全线保客村 本帖最后由 请输入昵称 于 2023-4-7 20:06 编辑
laijunqiu 发表于 2023-4-7 19:57
羊角就是这么干的，全线保客村
限流在国内简直不要太普遍好吧，客村那个队我还真排过，你们俩说得我很没见识一样……你们思路打开点，不是之前已经引导换乘2嘛？现在岗厦北取消同台换乘，除了限流，还能“吸引”（逼迫？）更多人换乘2，效果不一定差 停掉11号线福田站至岗厦北站也是一个办法，11号线只开到福田
让客流去福田站去转
但是这么做会伤害乘客。 坚韧内省 发表于 2023-4-7 23:18
停掉11号线福田站至岗厦北站也是一个办法，11号线只开到福田
让客流去福田站去转
但是这么做会伤害乘客。 ...
那样福田站就爆了，福田-岗厦北区间也有分流的作用，会投诉的 规划及设计缺陷。好了，现世全都体现出来了。
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