此方案早就被官方否决了。
就看18号线东段能不能以支线的方式先行建设了。
...
诉求就是16号线不要断头，打通龙岗与盐田之间的轨道交通...
18是快线 以16三期名义基本不可能 安良还预留了同台换乘条件 zxxxx 发表于 2023-4-11 09:37
18是快线 以16三期名义基本不可能 安良还预留了同台换乘条件
6号线支线和6号线的建设标准也不一样。
6号线支线是快线，6号线是伪快线。
所以快不快线影响其实没那么大。 zxxxx 发表于 2023-4-11 09:37
18是快线 以16三期名义基本不可能 安良还预留了同台换乘条件
怎么不可能，快线也可以先跑时速80的车。
安良同台，更好跨线，以后都不用花力气拆解 蓝天白云 发表于 2023-4-11 10:10
6号线支线和6号线的建设标准也不一样。
6号线支线是快线，6号线是伪快线。
所以快不快线影响其实没那么大 ...
我已经提交建议了，你们跟上 江岸行 发表于 29 分钟前 引用:zxxxx 发表于 2023-4-11 09:37
18是快线 以16三期名义基本不可能 安良还预留了同台换乘条件
怎么不可能，快线也可以先跑时速80的车。
安良同台，更好跨线，以后都不用花...
有道理{:8_270:} 江岸行 发表于 半小时前 引用:zxxxx 发表于 2023-4-11 09:37
18是快线 以16三期名义基本不可能 安良还预留了同台换乘条件
怎么不可能，快线也可以先跑时速80的车。
安良同台，更好跨线，以后都不用花...
我的意思是不会以三期名义 16支可能更大 从铁建南方公众号的这个消息来看，并非所有盾构都已经始发施工，甚至还有多台盾构机没有下井
一共投入15台盾构机施工，目前已经下井11台，还有4台没下井 明年出现 发表于 昨天 15:53 一共投入15台盾构机施工，目前已经下井11台，还有4台没下井
进度好快 zxxxx 发表于 2023-4-12 08:34
进度好快
想想，还有7台没有始发，也不知道农历年前能否赶上进度全部洞通{:8_298:} 明年出现 发表于 昨天 09:25 引用:zxxxx 发表于 2023-4-12 08:34
进度好快
想想，还有7台没有始发，也不知道农历年前能否赶上进度全部洞通
是哪七台？记忆混乱了 西坑站工区门口已经摆放了盾构机，估计西坑站很快就要第二台盾构机始发了
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