14号线早高峰改成站前折返了吗?
本帖最后由 江岸行 于 2023-4-11 08:16 编辑今天早上,14号线停在出发站台下客,不是之前的到达站台。原本以为为改成站厅换乘,在到达站台下客,乘客上站厅再下站台坐11号线。目前这种换乘模式跟11换14一样,乘客应该比较容易接受。 换乘不方便了{:4_113:} 本帖最后由 江岸行 于 2023-4-11 08:22 编辑
SZPS 发表于 2023-4-11 08:15
换乘不方便了
多了两分钟吧,比购物公园、后海那种还是强多了,比旁边的市民中心换乘距离也短些。
两年后就恢复同台换乘 什么nb 操作,真是胡搞一通 好过之前眼巴巴看着 同台换乘的,却要往上走一圈下来。。。现在是,反正只有往上走,才能下去换乘11号线了。 岗厦北站 发表于 2023-4-11 09:33
好过之前眼巴巴看着 同台换乘的,却要往上走一圈下来。。。现在是,反正只有往上走,才能下去换乘11号线了 ...
嗯,乘客心理上抗拒少一点 这是为14号线加密做准备,话说准备加多少班车了?
另外大家可以先下10号线站台,再去另外一边站台,人少一点。 luke110097 发表于 2023-4-11 11:52
这是为14号线加密做准备,话说准备加多少班车了?
另外大家可以先下10号线站台,再去另外一边站台,人少一 ...
现在不是14号的问题,是11号线的问题。 跟原来同台换乘少不了多少人 坚韧内省 发表于 2023-4-11 11:57
现在不是14号的问题,是11号线的问题。
14号线计划要加密车了,按原来方法站台堆满14号线人都下不了车,会影响营运。现在站台人太多了楼梯就不让下去了,强制转2号线。 有什么用呢,大家一起上楼梯,想下来做14号线的没法下,两拨人互拼 江岸行 发表于 2023-4-11 08:18
多了两分钟吧,比购物公园、后海那种还是强多了,比旁边的市民中心换乘距离也短些。
两年后就恢复同台换 ...
不止2分钟,今天实测比昨天同一时间晚10分钟到公司,感觉11,9都没有协调好这次调整 本帖最后由 江岸行 于 2023-4-11 22:37 编辑
sakusy 发表于 2023-4-11 20:12
不止2分钟,今天实测比昨天同一时间晚10分钟到公司,感觉11,9都没有协调好这次调整 ...
那你应该是错过了一班车的缘故,我说的两分钟是纯换乘走路时间 好好的同台换乘硬是人为增加两分钟,有意思吗 2分钟很好啦。
14号同时具备站前折返和站后折返道岔? 江岸行 发表于 2023-4-11 22:19
那你应该是错过了一班车的缘故,我说的两分钟是纯换乘走路时间
正常走过去的,显示屏2分钟到站,实际不止 tom 发表于 2023-4-11 22:55
2分钟很好啦。
14号同时具备站前折返和站后折返道岔?
今天在车头看了一下,有站前折返道岔 更堵更浪费时间了,还是改回来吧 你是不看各类新闻呀 今早,14号线到岗厦北下车,直接有人上车了。不懂专业术语。就是到站后直接上人,然后就往沙田方向开了。
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