caslang 发表于 2023-4-12 21:50:33 2023

深汕城际葵涌站有可能和32号线同步实施

32号线的招标说明里，在总投资后面特意注明，不包含同步实施工程的投资。仔细看32号线一期，三站三区间，需要共建的工程只有可能在葵涌站那里。葵涌站是一个三线换乘站，处于葵涌的核心位置，大鹏支线和32先建设，如果深汕城际的站台不同步建设，后续再建设会增加成本，且会影响葵涌站的正常使用。所以，在建设32号线葵涌站时同步实施是一个非常好的选择。

大鹏小组 发表于 2023-4-12 21:52:44 2023

19号线也有这句话{:4_95:}

snihty 发表于 2023-4-12 21:53:56 2023

同步实施过了点，提前预埋有可能？

EMBRAF 发表于 2023-4-12 22:11:47 2023

虽然但是，长度9.5km对应的是方案2吧

米克罗 发表于 2023-4-12 22:16:37 2023

这么前瞻的吗 深汕城际可是远期项目

caslang 发表于 2023-4-12 22:18:23 2023

EMBRAF 发表于 2023-4-12 22:11
虽然但是，长度9.5km对应的是方案2吧

投资67亿，建9.5公里的云巴？

EMBRAF 发表于 2023-4-12 22:40:04 2023

caslang 发表于 2023-4-12 22:18
投资67亿，建9.5公里的云巴？

如果是方案1，应该是9.4km
是不是云巴那我不知道了。

caslang 发表于 2023-4-12 22:41:49 2023

EMBRAF 发表于 2023-4-12 22:11
虽然但是，长度9.5km对应的是方案2吧

市规划和自然资源局大鹏管理局关于公布深惠城际大鹏支线工程葵涌站《建设工程规划许可证》及总平面图的通告
时间 : 2022-10-28 14:23 来源：深圳市规划和自然资源局大鹏管理局公共项目科
http://www.dpxq.gov.cn/xxgk/xxgk/tzgg/content/post_10200012.html


得闲饮茶2283 发表于 2023-4-12 23:05:55 2023

方案2就太尴尬了，真不如E11

Freak110 发表于 2023-4-12 23:23:24 2023

没有同步实施工程

tom 发表于 2023-4-12 23:24:33 2023

上报表格就是写的9.5公里。从9.5看不出来方案是1还是2。

地铁较贵 发表于 2023-4-12 23:33:25 2023

深汕城际算了吧，有了高铁还城际，重复建设了

liuza 发表于 2023-4-12 23:35:08 2023

如果是，那就是单轨，兰总眨眨眼

tom 发表于 2023-4-12 23:43:48 2023

地铁较贵 发表于 2023-4-12 23:33
深汕城际算了吧，有了高铁还城际，重复建设了

等惠东县划给深圳时，可以从海上建。

天龙寺扫地 发表于 2023-4-12 23:44:33 2023

单轨高架方案 不合适，单轨维护成本极高。
而且在海边。

EMBRAF 发表于 2023-4-13 00:02:32 2023

天龙寺扫地 发表于 2023-4-12 23:44
单轨高架方案 不合适，单轨维护成本极高。
而且在海边。

每公里造价放在那，比其他地铁线路明显低很多。
下洞油气库附近那一段必然走地下。

futian123 发表于 2023-4-13 00:07:11 2023

天龙寺扫地 发表于 2023-4-12 23:44
单轨高架方案 不合适，单轨维护成本极高。
而且在海边。

如果能用地铁，以深圳的性子肯定会用的

大鹏小组 发表于 2023-4-13 07:45:38 2023

liuza 发表于 2023-4-12 23:35
如果是，那就是单轨，兰总眨眨眼

不会吧，方案二

伍拾 发表于 2023-4-13 07:49:00 2023

tom 发表于 2023-4-12 23:43
等惠东县划给深圳时，可以从海上建。

这个设想好。{:8_275:}
值得等下去，等到那时候再修{:8_259:}
千年等一回……

岗厦北站 发表于 2023-4-13 08:29:50 2023

应该有的是预留空间及土建结构的预留啦{:8_220:}
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