本帖最后由 江岸行 于 2023-4-14 08:52 编辑
梧桐 发表于 2023-4-14 08:44
家门口的线是黄金线，没毛病。
她一个西乡的，都强行为光明代言了
光明五期一条都没有，6期可能会补偿
Sophie427 发表于 2023-4-13 21:11
龙华是4期太惨了
五期补回来了
winwai 发表于 2023-4-13 13:51
光明五修29 6支线延长（光明里程也不多）
6支延长对光明没有用了，光明没有新增站点，且去市里还绕个大湾，6支没必要延申，还是主推29吧
话说6支南，确是衰减得最迅速的一条线，从当初的 当红炸子鸡 到 没有耳闻 也就半年的功夫？{:4_96:}
有没有可能fgw已经提前跟光明打好招呼了，18你先报，但是这一段没啥意义咱们批不了。不过5修你们再报29，这样于情于理我们都能给你上（纯属yy，不要当真）
金岗鼎 发表于 2023-4-14 10:16
话说6支南，确是衰减得最迅速的一条线，从当初的 当红炸子鸡 到 没有耳闻 也就半年的功夫？ ...
兰总在其他帖子里说了，已经彻底凉凉了，等新总规出来吧，看看光明会不会推新的线路出来
光明搞29二期吧，这样就有13，29二条线进南山核心区了，不亏
29北上石岩光明路途中，会不会与13号线 应人石站做个交叉换乘啊？
要不然29/13在这生态区夹缝中的一大段平行不相交很捉急、很浪费呀 {:4_104:}
金岗鼎 发表于 2023-4-14 10:16
话说6支南，确是衰减得最迅速的一条线，从当初的 当红炸子鸡 到 没有耳闻 也就半年的功夫？ ...
6支南对于龙华有一点作用但意义远比不上27。规划的22到福田，已经修好的4和6到福田，6支南再往福田对于龙华来说无非是锦上添花。龙华直达南山才是龙华最想要的。
6支南之所以一时风头无两，一是可以连接东莞这个后方制造，二是串联光明（产学研）以及龙华商圈以及深港合作区（研学），三个区推，一个是当红炸自己光明，一个是宇宙中心龙华，一个是老大哥福田，三个都推自然是轰轰烈烈。
但后来，可能有些东西发生了改变，与东莞的融合有点问题，光明也可能有点问题，深港合作区估计也进展不如预计，6支南并没有那么迫切了。那么龙华自然是重新不遗余力推27。那么6支南这个可有可无的货自然短期内寂落。
长期来看，可以修这个连接光明到深港合作区的产学研科技线，不过到时候估计得看光明和深港合作区的表现了，所以光明加油吧。
6支南没有线网规划也就是上位规划支撑，五期报了也是重蹈四期部分线路不符合总规的覆辙
BYD现在是渔村的宣传照，坪山当然要雨露均沾，虽然很多人认为只需采用4B编组的19号线目前并不迫切
鹏城地铁 发表于 2023-4-14 11:30
6支南对于龙华有一点作用但意义远比不上27。规划的22到福田，已经修好的4和6到福田，6支南再往福田对于龙 ...
这么多概念“巧合”在一起，也真是没谁惹，怪不得6直男当初那么火热{:4_92:}
金岗鼎 发表于 2023-4-14 10:16
话说6支南，确是衰减得最迅速的一条线，从当初的 当红炸子鸡 到 没有耳闻 也就半年的功夫？ ...
怪就怪在6支南是6b车，那时香蜜西地位不断拔高。福田认为6b车档次太低，配不上香蜜西，于是规划22号线替代了6支南。香蜜西一下子14、20、22三条8a快线，未来可能还有磁悬浮。
198 发表于 2023-4-14 12:03
怪就怪在6支南是6b车，那时香蜜西地位不断拔高。福田认为6b车档次太低，配不上香蜜西，于是规划22号线替 ...
跟车型关系不大吧，线位应该是主要的，中轴线，听着就很牛逼！另一个6支南，还是个支线
金岗鼎 发表于 2023-4-14 11:37
这么多概念“巧合”在一起，也真是没谁惹，怪不得6直男当初那么火热 ...
也就是在地铁族有讨论，深圳市规划部门根本就没有正式认可，否则6支开通时就给个独立番号了，提前公示22号线的交通详细规划也是会了堵住6支南延的路。
198 发表于 2023-4-14 12:03
怪就怪在6支南是6b车，那时香蜜西地位不断拔高。福田认为6b车档次太低，配不上香蜜西，于是规划22号线替 ...
22号线规划在先，6支南延在后
金岗鼎 发表于 2023-4-14 10:16
话说6支南，确是衰减得最迅速的一条线，从当初的 当红炸子鸡 到 没有耳闻 也就半年的功夫？ ...
网红的红而已
金岗鼎 发表于 2023-4-14 10:16
话说6支南，确是衰减得最迅速的一条线，从当初的 当红炸子鸡 到 没有耳闻 也就半年的功夫？ ...
总归里都没6支南吧，都是民间的YY而已；和14号线延长惠州一个性质。