9号南山书城x11号那里，当年为什么没设站
看了下现行地图。11在这里转9的话，能解决一堆高新园附近客流上班通勤。
现在很多人是11到红树林那里，再坐9绕回去 把南山书城站上移。
在文心公园附近设站。9 11直接换乘 11是快线，设那么多站干嘛，你说的问题等13号线通不就解决了么。 其一，11号线建设的时候，9号线还没有西延的规划；其二，离后海站太近了，不符合快线的规划 本帖最后由 EMBRAF 于 2023-4-14 18:40 编辑
得亏11修的早，又定义是服务机场的快线（大嘘），才免遭加站毒手 EMBRAF 发表于 2023-4-14 18:35
得亏11修的早，又定义是服务机场的快线（大嘘），才免遭加站毒手
碧海湾：（偷着乐） 不至于跑到红树湾南转吧，要往西走得话在南油换12，再到南山换11就好了。后面13号线也可以连接起科技园的几条横线。此类问题就跟当年有人说11和1号线在宝安完全平行，还有机场几个站点也没有换乘很不方便一样，在12号线开通后也得到部分缓解，等后面一批线路开通后这也不是问题了。本身是快线的使命还是不要被修改为好 laijunqiu 发表于 2023-4-14 19:05
碧海湾：（偷着乐）
草忘了碧海湾这也是加的 确实，也得适当考虑一下灯下黑的问题，还是设站不合理{:8_279:} 本帖最后由 e~up 于 2023-4-14 21:00 编辑
EMBRAF 发表于 2023-4-14 18:35
得亏11修的早，又定义是服务机场的快线（大嘘），才免遭加站毒手
以为11没怎么加站吗？我翻了下非常早期的图，自己数吧
刚才看了看地铁族当年对此的讨论，从11个站到16个再到18个，反对声音也相当大
e~up 发表于 2023-4-14 20:52
以为11没怎么加站吗？我翻了下非常早期的图，自己数吧
刚才看了看地铁族当年对此的讨论，从11个站到16个再 ...
历史久了大家就都忘了 本帖最后由 tom 于 2023-4-15 09:58 编辑
e~up 发表于 2023-4-14 20:52
以为11没怎么加站吗？我翻了下非常早期的图，自己数吧
刚才看了看地铁族当年对此的讨论，从11个站到16个再 ...
现在看，反对的人是错误的。
就是该加站。
论坛一直有个不好的偏向言论: 凡思是加站，一律先反对。 e~up 发表于 2023-4-14 20:52
以为11没怎么加站吗？我翻了下非常早期的图，自己数吧
刚才看了看地铁族当年对此的讨论，从11个站到16个再 ...
也促使fgw后来出了规定批复后调整幅度不能超过15%（后来又改成20%） 龙加站：11号线加站空间还是很大的 本帖最后由 EMBRAF 于 2023-4-15 10:54 编辑
tom 发表于 2023-4-15 09:56
现在看，反对的人是错误的。
就是该加站。
论坛一直有个不好的偏向言论: 凡思是加站，一律先反对。 ...
什么？贵论坛主流不是凡加站必支持，凡发帖必有加站言论？反对乱加站的是少数吧→_→ EMBRAF 发表于 2023-4-15 10:52
什么？贵论坛主流不是凡加站必支持，凡发帖必有加站言论？反对乱加站的是少数吧→_→ ...
你是爱反对加站的人之一 本帖最后由 江岸行 于 2023-4-15 10:59 编辑
坪山中心站 发表于 2023-4-15 10:51
龙加站：11号线加站空间还是很大的
呵呵，按坪山广场站的标准，11号线还能加20个站 tom 发表于 2023-4-15 10:56
你是爱反对加站的人之一
我不仅反对还看加站壬的乐子捏 江岸行 发表于 2023-4-15 10:57
呵呵，按坪山广场站的标准，11号线还能加20个站
按嶂背的标准，其实十一号线施工时加二十个没问题。
期待六期21全线，真正提现加站功力的时刻。
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