再睡五分钟 发表于 2023-4-20 14:00
高铁站前面在建什么呢？深惠城际大鹏支线么？
是的，还有深大城际
一个站缩短半分钟。别误解为整改条线缩短半分钟
半分钟？这个线路最大的缺点是站点过多，快不起来
xiaoshenduoduo 发表于 2023-4-20 20:00
半分钟？这个线路最大的缺点是站点过多，快不起来
确实，在前头肉眼可见两个站甚至3个站
线路规划奇差，人迹罕至，自以为中心，结果被市场打脸，坪山宁愿发展惠州，也不发展离市区近的碧岭，导致如今的人气还很差，错过了地产的黄金发展期
就是线路规划差了不然大把人乐意去坐的
SZPS 发表于 2023-4-23 09:08
云巴有生意了
不管怎么样，比龙华有鬼电车强了不知道多少
k7zh 发表于 2023-4-23 19:48
不管怎么样，比龙华有鬼电车强了不知道多少
强在花了更高的建造成本，然后运更空的椅子吗？
江岸行 发表于 2023-4-23 20:23
强在花了更高的建造成本，然后运更空的椅子吗？
至少不占用机动车道。不用等红绿灯。至于拉几个人？不阻碍我开车就行。哈哈。{:4_115:}
江岸行 发表于 2023-4-23 20:23
强在花了更高的建造成本，然后运更空的椅子吗？
弱弱的问一句，你出钱了吗？
本帖最后由 江岸行 于 2023-4-24 08:55 编辑
SZPS 发表于 2023-4-24 08:45
对于你自己没用的，不影响你一切的，勿妄加评论。
影响你的生活的敞开的说无妨！
过几年后啥情形谁又能知 ...
既然发到论坛，应该有听取不同意见的心理准备吧，难道只能吹捧，不能说实话？事实上就是比有轨电车造价更高，但客流更差
SZPS 发表于 2023-4-24 08:49
弱弱的问一句，你出钱了吗？
你怎么不问问，批评有轨电车那个人他出钱建有轨电车了吗？
对以往一直唱衰19号线，诋毁坪山的，已经被19号线打的噼里哗啦的响亮;
再来一句，几年后云巴的建设对这些人再来一次啪啪的打脸
坪山云巴的建设2期已经展开，特区特首都肯定了有特殊的场所特殊的价值，示范效应已经体现，国内的有些城市已经谋划和开始建设， 对于地铁和城市轻轨之间的补充交通方式值得期待
本帖最后由 snihty 于 2023-4-24 09:12 编辑
就是有些人没什么硬成绩、硬实力都还没有出现，却总是在说未来如何如何，像极了在画大饼吹牛逼 ，才会惹来那么多争议。
打铁还需自身硬，靠鼓吹飞不起来，翅膀硬了才能起飞。
坪山中心站 发表于 2023-4-23 21:31
至少不占用机动车道。不用等红绿灯。至于拉几个人？不阻碍我开车就行。哈哈。 ...
开车一族是这样的→_→
坪山中心站 发表于 2023-4-23 21:31
至少不占用机动车道。不用等红绿灯。至于拉几个人？不阻碍我开车就行。哈哈。 ...
对的。{:4_115:}{:4_115:}