新进展！规划用地145km²！佛山新机场近期建设功能研究招标
佛山新机场正在进行空港核心区空间统筹和近期建设功能研究的招标，预算金额133.92万，研究最终成果须于2023年9月30日前提交。招标文件指出，本次招标规划范围主要包括临空经济区的“空港组团”，规划用地面积约145平方公里。招标主要内容包括有经验总结、区域协调、功能实现、空间统筹、近期建设和市政配套实施性规划几个方面。其中，区域协调要求，在粤港澳大湾区、黄金内湾、广州都市圈、高质量发展的整体框架内，珠三角枢纽（广州新）机场空港核心区的规划控制注重与周边明城、更合组图差异化协同发展，在功能拓展、道路联系、活动组织等方面的衔接，为未来的发展留有余地。功能实现方面提出，在立足航空运输体系和保障机场主营业务，保证综合交通枢纽正常运行的前提下，完善组团内部的配套设施布局，充分考虑服务空港核心的综合服务功能得以实现，真正融入城市。同时结合临空经济区建设，优化整体功能，促进产城融合，实现从城市机场向机场城市转型，并辐射湾区西岸城市。空间统筹方面，要体现高明地区山地丘陵地貌的生态景观特征，保障城市建设整体环境品质，体现环境友好、生态和谐的规划理念。集约利用土地资源，统筹核心区及周边用地规划，高效率组织城市交通，充分利用地上与地下空间。而近期建设方面，则要充分考虑市场经济的不确定因素和分期开发的需要，研究近期重点建设地区和重点行动计划，通过规划方法和控制手段的创新，在保障服务和基础设施的前提下，加强规划控制的弹性和适应性，保证地区开发的持续活力。公开资料显示，珠三角枢纽（广州新）机场位于佛山市高明区更合镇以北，佛山市与肇庆市交界处，距离佛山市中心城区约56km。主要服务珠三角中西部及周边区域，承接广佛肇地区广州白云机场的溢出客流。珠三角枢纽机场按4F标准设计，近期建设2条跑道，建设T1航站区、南侧工作区及相应机场配套工程，客流目标3000万人次；远期建设东二跑道（E类），增建T2航站楼、北侧工作区及相应机场配套工程，客流目标6000-8000万人次。值得一提的是，珠三角枢纽机场航站楼设计方案已正式敲定，该机场将以“岭南之星”设计概念，致力于打造双碳目标下的未来高效机场，融合了岭南门户、雄狮醒耀、千龙竞发等设计主题，全方位展示岭南文化特色，兼具国际化与未来感的造型与空间体验，以人为本的空铁联运综合枢纽，将有助于进一步提升佛山新一线城市声誉、助力佛山加快建设成为高品质现代化国际化大城市。https://www.ccgp.gov.cn/cggg/dfgg/gkzb/202304/t20230417_19724244.htm来源：佛山乐居还真是24年开工 是该整整新机场了，原来那个机场根本就不能见人 看样子2024年才开工了，期待2030投入使用 2030投入使用 去机场的9号线是城际上报的吧，希望也早日开工 新机场应该也是军民两用吧 禅桂还是去白云机场近点儿 andmm 发表于 2023-4-27 10:35
禅桂还是去白云机场近点儿
算过距离，除了高明那边的，佛山大部分地区去白云机场更近，航班也更多。这东西服务佛山西部城市为主吧 DEEPDARKFANTASY 发表于 2023-4-27 11:29
算过距离，除了高明那边的，佛山大部分地区去白云机场更近，航班也更多。这东西服务佛山西部城市为主吧 ...
是，服务珠三角西部 期待新机场带领高明腾飞 andmm 发表于 2023-4-27 10:35
禅桂还是去白云机场近点儿
去广州太堵车了 DEEPDARKFANTASY 发表于 2023-4-27 11:29
算过距离，除了高明那边的，佛山大部分地区去白云机场更近，航班也更多。这东西服务佛山西部城市为主吧 ...
并不只有高明，实际上三水南部，南海西部，顺德中西部，禅城西部去新干线机场都比去白云机场快 配套工程9号线都有动静 2024年才开工了，期待2030投入使用 任凭 发表于 2023-4-28 16:38
去广州太堵车了
走佛山一环转北环，肯定不走广州市区啊 景天I号 发表于 2023-4-28 21:02
并不只有高明，实际上三水南部，南海西部，顺德中西部，禅城西部去新干线机场都比去白云机场快 ...
实际航班需求呢，决策选择哪个机场最要的是这个。我去白云多开十分钟十五分钟的车，但白云亚洲客流量数一数二，航班选择多无数倍价格也会低一点，这时候去新机场快的这一丢丢时间不值一提，除非能省很多时间
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