蓝天白云 发表于 2023-4-24 11:08
城际线要想加站，那要求的能量是非常大的。
深大城际，龙岗一个站都没加成。
线路还没做交通详细规划或者可研，怎么设站其实还没确定，不存在加站这一说
蓝天白云 发表于 2023-4-24 11:08
城际线要想加站，那要求的能量是非常大的。
深大城际，龙岗一个站都没加成。
深汕城际还没有到定站点的时候吧，谈不上加站点吧。
大湾区城际铁路估计要开始修编了，深汕城际有机会纳入。
深汕城际应该十五五上线，大湾区顶层规划一小时通勤需要，十四五已经在做研究了。
EMBRAF 发表于 2023-4-24 11:17
还憋大招，不是等五修修完？
最理想的情况，有没有可能深大、深惠、龙大修完就开始修深汕呢？有没有可能五修19号线补齐这一段呢？
are100 发表于 2023-4-24 11:50
最理想的情况，有没有可能深大、深惠、龙大修完就开始修深汕呢？有没有可能五修19号线补齐这一段呢？ ...
那也等城际规划修编吧，深汕现在不在大湾区城际规划里，排前面的还有常龙塘龙）
tom 发表于 2023-4-24 11:42
大湾区城际铁路估计要开始修编了，深汕城际有机会纳入。
深汕现在连虚线都不是
不过虚线弯道超车实线的例子也是有的，广佛西环，都开工了，入规终究是迈出了一大步
are100 发表于 2023-4-24 11:50
最理想的情况，有没有可能深大、深惠、龙大修完就开始修深汕呢？有没有可能五修19号线补齐这一段呢？ ...
中轴 塘龙还没修呢
左岸469 发表于 2023-4-24 12:20
中轴 塘龙还没修呢
塘龙没啥价值，不是客流主方向。
中轴一条吃不饱。
tom 发表于 2023-4-24 12:29
塘龙没啥价值，不是客流主方向。
中轴一条吃不饱。
还有深莞增
江岸行 发表于 2023-4-24 12:37
还有深莞增
这属于远期规划了，常龙塘龙这俩反而是近期建设中的“建设条件落实后有序推进”那一栏里的
EMBRAF 发表于 2023-4-24 12:41
这属于远期规划了，常龙塘龙这俩反而是近期建设中的“建设条件落实后有序推进”那一栏里的 ...
即使远期，也会比深汕城际优先。
江岸行 发表于 2023-4-24 12:52
即使远期，也会比深汕城际优先。
确实，好歹是进规划了
大鹏的国土空间规划，深汕城际经过碧岭
rjkkyy 发表于 2023-4-24 13:17
大鹏的国土空间规划，深汕城际经过碧岭
线位本来就经过碧岭，上面说的是碧岭没有站点。
这也是大鹏支线为啥往上走链接东部各区，南北向打通，东部先抱团。然后再东西向贯通，都是规划好的。
蓝天白云 发表于 2023-4-24 10:37
肯定先建福田到大鹏段啊。
深惠城际、深大城际都是先建深圳段。
这样好，先把深圳地界内的建起来
rjkkyy 发表于 2023-4-24 13:17
大鹏的国土空间规划，深汕城际经过碧岭
是不是龙岗的最新国土规划也要发出来了？
jq_zou2003 发表于 2023-4-24 15:42
是不是龙岗的最新国土规划也要发出来了？
龙岗的国土规划已经发了吧
EMBRAF 发表于 2023-4-24 15:58
龙岗的国土规划已经发了吧
已经发了。我在一楼发的图就是龙岗的国土规划。