futian123 发表于 2023-5-8 12:32:53 2023

本帖最后由 futian123 于 2023-5-8 12:34 编辑

岗厦北站 发表于 2023-5-8 11:17
两条到东莞的,批不批也不清楚,反正也要等东莞的批了先

现在是创新分段了,深圳段深圳报批,东莞段东莞报批,两段都批了才能开工。大家的思维要转过来了,其实之前6支就是报批到了深莞边界而不只是到深理工。

pxhyw 发表于 2023-5-8 16:37:31 2023

futian123 发表于 2023-5-8 12:32
现在是创新分段了,深圳段深圳报批,东莞段东莞报批,两段都批了才能开工。大家的思维要转过来了,其实之 ...

跨市线路报批流程已经清晰了吗?希望不会再扯皮哈哈!

futian123 发表于 2023-5-8 17:28:48 2023

pxhyw 发表于 2023-5-8 16:37
跨市线路报批流程已经清晰了吗?希望不会再扯皮哈哈!

这不是一码事,扯皮的是出资问题。深圳段肯定是深圳全部出资所以没有问题。争议一直都是东莞段怎么出资运营成本怎么分摊。不是说深圳段深圳报东莞段东莞报就意味着出资问题解决了,这个只是谁来上报的事儿,具体的出资划分是另外一码事

pxhyw 发表于 2023-5-8 17:46:56 2023

futian123 发表于 2023-5-8 17:28
这不是一码事,扯皮的是出资问题。深圳段肯定是深圳全部出资所以没有问题。争议一直都是东莞段怎么出资运 ...

东莞不是在三年行动计划里写明了10号线东莞段投资金额了吗?谁来出资也应该不是问题了,问题是东莞是否真的会按行动计划2024年出资启动建设。

netbook 发表于 2023-5-8 20:09:43 2023

随风来去 发表于 2023-5-6 10:33
还以为有确切证据呢

只要没有官宣宣布,就可以继续跳舞继续嗨,至少可以嗨个3-4年,嗨到五修上报吧

xiebanggui007 发表于 2023-5-9 13:58:37 2023

剩下就是东莞自己的事情了。反正东莞这2年是没报批资格的。慢慢等

dingyiyeah 发表于 2023-5-9 15:05:31 2023

18号线要是只修中段,田寮-观湖段,有可能不会被砍掉,这段中段是最主要的

jkson 发表于 2023-5-9 15:41:34 2023

xiebanggui007 发表于 2023-5-9 13:58
剩下就是东莞自己的事情了。反正东莞这2年是没报批资格的。慢慢等

是己批的意思吗?

xiebanggui007 发表于 2023-5-9 17:41:32 2023

本帖最后由 xiebanggui007 于 2023-5-9 17:47 编辑

jkson 发表于 2023-5-9 15:41
是己批的意思吗?
东莞:深圳段我已经配合了,该花的钱也花了,不要问我。我自己东莞段要按规定等我下一轮申报我才能告诉你细节,现在问我不会告诉你。回复现在用的词是“实施”了,我以前问的时候可不是这样的,一般是回你就是规划中,上报中,偶尔敷衍你会加一下形容词“加大力度”“尽力争取”,应该是有指导性文件内部了,也就是你们猜的深圳段已批,剩下就是东莞自己申报。

yangsound 发表于 2023-5-10 07:14:23 2023

深圳五期两条线改变了东北部跟西北部发展的运势,15号线非区域中心的强行的为环而环,特别是宝安区,气运全被15号线吸走,18不批就顺理成章,国家不可能完全丢弃东部,全部发展西部,反观东北部龙岗中的弱势跟坪山交通的起势让东部的轨道交通更加合理,发展更加均衡.

论坛很多网友预测的15号线修一半,18号入五期,19铁定出局的设想完全落空.

这两条还不是最惨的,最惨的光明,好比老大跟老二干架,老大没了,真的太痛苦了.

yangsound 发表于 2023-5-10 07:16:31 2023

深圳五期两条线改变了东北部跟西北部发展的运势,15号线非区域中心的强行的为环而环,特别是宝安区,气运全被15号线吸走,18不批就顺理成章,国家不可能完全丢弃东部,全部发展西部,反观东北部龙岗中的弱势跟坪山交通的起势让东部的轨道交通更加合理,发展更加均衡.

论坛很多网友预测的15号线修一半,18号入五期,19铁定出局的设想完全落空.

这两条还不是最惨的,最惨的光明,好比老大跟老二干架,老三没了,真的太痛苦了.

深色铁 发表于 2023-5-10 07:31:39 2023

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