深铁小电视说四联站预先建了18号的站台
定型算是预留?地铁上的深圳电视小广告,在宣传四联站
最后来了一嘴。夹层是18的站台。
感觉18号线前期准备充分,就是上面没批。 环线比较容易被砍 说明不了什么 深惠城际21站台也搞了 只是预留了换乘接口 预留不代表什么,21上报的那一段6个站,坳背、黄阁坑,龙园已经预留,龙城在修,就大运北和国际大学城2个站新修,还不是被砍 前瞻性做了预留,也要等到有机会修才用得上 18 六期争取进入头排 {:8_272:} 5号线灵芝站预留了12号线的十字换乘 等了多少年? 白坭坑站同时预留了18和21,现在还在搞枢纽工程,最终还是只有一条线。 预留只是 线网规划 有了就预留 防止浪费 还有换乘方便 和马上上马无关
避免规划缺失 换乘体验差 比如 购物公园 预留是长远规划,不代表近期建设 做预留也花不了多少钱,相对加个站 预留有时不一定会用上。比如西丽站本来给13号线预留了结构,结果13号线改道留仙洞去了;桃园站给12号线预留的岛侧十字换乘最后改为T型通道换乘,1号线的预留废弃。
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