珠三角的城际就不可能便宜的
能比0.66元每公里稍微低点就很不错了
别想太多 ...
珠三角城际 现在分两种 国铁的 还有地铁集团旗下的 补个图
涉及多方面，比较难搞 最终票价在 深圳补贴程度上 只能等 左岸469 发表于 2 小时前 最终票价在 深圳补贴程度上 只能等
如果广州使用这个原则。相信深圳也会大差不差。 Xiaofejx 发表于 2023-5-13 12:27
如果广州使用这个原则。相信深圳也会大差不差。
可能会参考一下吧 总结：专家也没想到最好的方案 本帖最后由 左岸469 于 2023-5-13 13:58 编辑
Xiaofejx 发表于 2023-5-13 12:27
如果广州使用这个原则。相信深圳也会大差不差。
肯定比抢铁价格低 是肯定的 呵呵这几年新开通的 广清是 0.55深铁投 回复的事目前暂定0.4 广清那么高啊{:8_272:} 难度太大了 能搞成的话简直是无敌了 qif 发表于 2023-5-12 10:13
不是啊，根据论文的意思，首先对线路进行制式区分，假设：深惠城际，前坪端是市内通勤，属于地铁段，坪地- ...
那这样对凤岗爽歪歪啊 什么时候能把我们平湖到罗湖20KM/25块的票价打下来我就信
不管0.55/0.66我们都认了，相邻两站不管远近20起步这才是明抢.....樟木头到常平十多公里，也是20起
zhuozhiming 发表于 2023-5-19 09:49
什么时候能把我们平湖到罗湖20KM/25块的票价打下来我就信
不管0.55/0.66我们都认了，相邻两站不管远近20起 ...
抢铁的现金牛 谁敢动 也不可能 昨天看了一个视频，西班牙高铁世界第二里程，最高时速350公里，有个up主坐车一个半小时，费用15欧，折合 人民币113，想想我们深圳北到广州南，半个小时，80人民币。 yakie 发表于 2023-5-23 09:09
昨天看了一个视频，西班牙高铁世界第二里程，最高时速350公里，有个up主坐车一个半小时，费用15欧，折合 人 ...
油价 也是一样 yakie 发表于 2023-5-23 09:09
昨天看了一个视频，西班牙高铁世界第二里程，最高时速350公里，有个up主坐车一个半小时，费用15欧，折合 人 ...
不用折合，人家挣欧，花欧，这么想的话，差别更是离谱。 yakie 发表于 2023-5-23 09:09
昨天看了一个视频，西班牙高铁世界第二里程，最高时速350公里，有个up主坐车一个半小时，费用15欧，折合 人 ...
人家赚的欧元，花的是欧元，再说，你咋不说，欧洲的高铁，提前买，一等座都非常便宜，早晚能打三折。 martinlee2023 发表于 2023-5-23 10:38
人家赚的欧元，花的是欧元，再说，你咋不说，欧洲的高铁，提前买，一等座都非常便宜，早晚能打三折。 ...
人家还是好几家公司同时运行，不知道是不是竞争的结果，中国这垄断太黑了。 changyan 发表于 2023-5-23 11:10
深圳比到广州南，半小时80元，宇宙最贵.......应该判处抢铁极刑
抢铁上浮又上浮→_→
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