深圳16号线二期：西坑站主体结构顺利封顶
近日，地铁 16号线二期 二工区 西坑站主体结构顺利封顶，标志着项目建设取得重大突破西坑站为16号线二期工程终点站，位于围湖东路与教育路交叉口，车站为岛式站台，主体基坑长363.3m，采用明挖法施工，为地下两层两跨（局部三层两跨）箱型框架结构，设置五个出入口及两组风亭组。车站地势起伏较大，南北端头高差达11m，属于国内少见的长坡度、大高差明挖车站。针对地面高差，车站顶板设计采用七个高低台阶与地势协调，施工组织难度大。
明年底通车有望不 出入线暗挖段只预留了一个延长接口 到时候和4号线的茜坑站 能坑死很多人。。。这站名无语了
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