另外，羊角这次透露鱼珠是四线换乘站，是否在吹风25号线入选四期规划的可能性很大？ ...
有这可能，如果是远期规划羊角不会这么肯定鱼珠有25号线。而且现在上头对地铁审批越来越严格，特别是对沿线人口数量有很高要求，25号线在这方面比很多候选线路更达标。 仓鼠笑笑 发表于 2023-5-29 12:03
如果东莞真的缺钱到这种程度，全市基建都可以停了
饼就这么大，你少吃一口，别人就多吃一口。整体肯定有钱，但分到轨道上能有多少就难说了。全市基建项目那么多，建公园建学校不香吗，不是说一定就要投入地铁的。轨道领域内，把原先留给建佛穗莞的钱拿去给一号线，那就影响后续佛穗莞呗，当然这只是举个例子 790455115 发表于 2023-5-29 12:09
如果缺钱就啥都不要搞了，地铁工程最大的问题是审批，审批通过了，阿猫阿狗的城市都可以大规模搞 ...
审批只是拿到准生证，你后面还要把小孩养大，地铁最大的问题肯定不是审批啊 新征程勇当尖兵 发表于 2023-5-30 10:31
审批只是拿到准生证，你后面还要把小孩养大，地铁最大的问题肯定不是审批啊 ...
不知道为毛广东的地铁感觉比外省的审批难。。。 浅浅的鱼 发表于 2023-5-30 12:02
不知道为毛广东的地铁感觉比外省的审批难。。。
不是比外省难，广东符合门槛的城市就那么几个，其他城市只能通过城际或者跨市地铁来蹭建 浅浅的鱼 发表于 2023-5-30 12:02
不知道为毛广东的地铁感觉比外省的审批难。。。
不是批的难，是批了不按时完成
https://zfxxgk.ndrc.gov.cn/wap/iteminfo.jsp?id=11988
2012年9月，经国务院批准，国家发展改革委印发了佛山市城市轨道交通近期建设规划（2011～2018年）
3号线工程自容桂至狮山，线路长约70.2公里，设站34座，投资343.64亿元，规划建设期为2011～2016年。
2号线一期工程自南庄至广州南站，线路长约32.0公里，设站17座，投资154.46亿元，规划建设期为2014～2018年。
东莞就不说了。
广州，预计最快2024年开通的11号线，是属于2012-2018建设规划。
浅浅的鱼 发表于 2023-5-30 12:02
不知道为毛广东的地铁感觉比外省的审批难。。。
确实国发给广东的支持不如长三角等地 浅浅的鱼 发表于 2023-5-30 12:02
不知道为毛广东的地铁感觉比外省的审批难。。。
同感，长三角轨道交通发达多了 最新消息，来源如图。 新征程勇当尖兵 发表于 2023-5-29 10:15
佛山举债的，东莞无负债
现在所有地方政府都是举债建设的，只是省里给东莞设立的债务上限比佛山低，所以东莞不敢过于举债建设。 tom 发表于 2023-5-31 22:15
最新消息，来源如图。
地铁族还可以上吗
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