EMBRAF 发表于 2023-6-5 19:41:35 2023

深大城际、深惠城际大鹏支线车辆设备招标

拭目以待→_→

金岗鼎 发表于 2023-6-5 20:15:56 2023

wow c

动作迅速，稳步推进{:8_272:}

snihty 发表于 2023-6-5 21:07:48 2023

本帖最后由 snihty 于 2023-6-5 21:10 编辑

看哪个厂中标就猜得七七八八了，不会是刚开业的中车深圳吧←_←

EMBRAF 发表于 2023-6-5 21:10:52 2023

snihty 发表于 2023-6-5 21:07
看哪个厂中标就知道得七七八八了，不会是刚开业的中车深圳吧←_←

长客能有啥市域啊→_→跟贵阳一样的3AA？

左岸469 发表于 2023-6-5 21:29:12 2023

比预期的早呀

snihty 发表于 2023-6-5 21:34:09 2023

左岸469 发表于 2023-6-5 21:29
比预期的早呀

我猜早因为要空出时间来研制兼容型车辆

梧桐 发表于 2023-6-5 21:38:56 2023

真快，现在才23年。

futian123 发表于 2023-6-5 21:58:32 2023

提前三年也算正常，14号线和16号线都是19年招标的，比开通早三年。2025年要通的四期修编前段时间也在陆续招标了，应该就差13北还没招标列车了

EMBRAF 发表于 2023-6-6 00:06:15 2023

snihty 发表于 2023-6-5 21:34
我猜早因为要空出时间来研制兼容型车辆

怎么着也该是深惠搞兼容吧
深大和深惠大鹏支线不涉及车型兼容吧→_→

snihty 发表于 2023-6-6 01:01:43 2023

EMBRAF 发表于 2023-6-6 00:06
怎么着也该是深惠搞兼容吧
深大和深惠大鹏支线不涉及车型兼容吧→_→

有点道理，但是借别的线路研制车型在珠三角城际那里好像有过类似操作（6a-a）

11号线提速2 发表于 2023-6-6 01:40:41 2023

希望这几条城际的加减速能力能跟地铁看齐

luke110097 发表于 2023-6-6 09:21:20 2023

EMBRAF 发表于 2023-6-6 00:06
怎么着也该是深惠搞兼容吧
深大和深惠大鹏支线不涉及车型兼容吧→_→

三线合一咯

1300158307 发表于 2023-6-6 09:44:14 2023

希望列车性能能向广州18，22号线的列车看齐

左岸469 发表于 2023-6-6 09:45:56 2023

1300158307 发表于 2023-6-6 09:44
希望列车性能能向广州18，22号线的列车看齐

启停能力 30-50秒 深铁投都回复了

luke110097 发表于 2023-6-6 15:29:20 2023

CRH平台还是CJ平台了？

左岸469 发表于 2023-6-6 15:42:10 2023

luke110097 发表于 2023-6-6 15:29
CRH平台还是CJ平台了？
肯定是 CRH 平台 初步设计都说了　6.动车组类型及编组：CRH6城际动车组，8辆编组。

luke110097 发表于 2023-6-7 10:15:43 2023

左岸469 发表于 2023-6-6 15:42
肯定是 CRH 平台 初步设计都说了　6.动车组类型及编组：CRH6城际动车组，8辆编组。
...

CJ6在长株潭运营的挺好呀，不能排除吖

EMBRAF 发表于 2023-6-7 10:33:06 2023

luke110097 发表于 2023-6-7 10:15
CJ6在长株潭运营的挺好呀，不能排除吖

那建议把长客的CRH3AA也列进去，可以在深圳中车生产组装→_→

左岸469 发表于 2023-6-7 10:36:11 2023

深惠城际的标还没看到

futian123 发表于 2023-6-7 10:55:12 2023

左岸469 发表于 2023-6-7 10:36
深惠城际的标还没看到

毕竟初步设计的时候深惠城际的动车组和深大龙大就不太一样
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