成都地铁27号线一期全线仅剩一个区间未洞通 一个区间未桥通
https://mp.weixin.qq.com/s/TrWbsS3qgk4l40aTMgtwvw6月20日上午，中建三局副总经理李兵生一行赴成都轨道交通27号线一期工程金牛公园站开展调研。西南分局领导王江波、陈苏东，中建成都轨道交通27号线指挥部指挥长卢小青，常务副指挥长陈华银，总工程师刘宏林，副指挥长徐建陪同参加。
指挥长卢小青向李兵生总汇报了成都地铁27号线一期工程的整体情况，目前全线23个车站在今年3月21日已实现主体结构封顶，全线16个地下区间15个已完成洞通，7个高架区间6个已完成桥通，同时介绍了成都地铁27号线一期工程各重大工程节点计划的实施情况和完成情况，李兵生总对成都地铁27号线一期工程过程中的施工管理和优质履约表示肯定。
在成都地铁27号线一期工程的盾构监控中心，3-2土建分部项目经理向文龙向李兵生总一行讲解了中建三局盾构智慧管理平台和成都地铁27号线一期工程富水砂卵石地层盾构沉降控制技术。 盾构智慧管理平台是由中建三局自主研发针对盾构施工的智慧管理平台，其中包括预警管理、工效分析、掘进参数分析、拼装质量分析以及CBIM（数字孪生）。 富水砂卵石地层盾构沉降控制技术总结出环境调查分析及预处理、高适应性盾构设备选型，盾构始发技术、施工沉降控制技术、盾构过风险源技术、滞后沉降控制技术等成套技术，实现盾构在富水砂卵石地层中，穿越建构筑物的沉降控制，安全穿越高铁既有线、高层和老旧小区等建（构）筑物，地表沉降控制效果良好，实现了安全顺利施工。
李兵生总一行还深入成都地铁27号线一期工程车站现场，并与项目团队进行交流。 看着这月底能否实现洞桥通 27号线24年肯定能开了
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