重庆轨道15、18、24、27号线最新建设进展来啦
重庆轨道交通15号线二期近日,重庆轨道交通15号线二期廖家溪轨道专用桥已进入上部施工阶段,预计明年合龙。
轨道交通15号线是重庆中心城区首条城轨快线,最高运行速度140公里/小时。一期工程起于九曲河东站,止于两江影视城站,长约39公里,设站14座,均为地下站,其中换乘站8座;二期工程西起曾家站,东至九曲河东站(不含),长约28公里,设站11座。
该线路全线通车后,将大学城、井口工业园、礼嘉智慧城、欢乐谷等重要功能区以及科学城高铁站、江北机场、复盛高铁站等主要枢纽串联起来。该线路采用最高运行速度140公里/小时的城轨快线车,从曾家至两江影视城,运行时间控制在一小时内,将极大地满足市民出行需求。
重庆轨道交通18号线
日前,轨道交通18号线奥体中心站(含)至长江二桥站(含)正线及其辅助线接触网顺利带电,实现北段“电通”,标志着轨道交通18号线实现全线“电通”,为下一步的联调联试提供了电源保证。
轨道交通18号线起于渝中区富华路站,途经渝中区、九龙坡区、巴南区和大渡口区,止于大渡口区跳磴南站,全长约29公里,共设19座车站。
该线路建成通车后,将串联起大杨石、李家沱和大渡口组团等,带动沿线经济社会发展,附近市民出行也将更加便捷。
重庆轨道交通24号线一期
日前,轨道交通24号线一期工程土建1标竹园村站至重庆东站区间左线首台复合式TBM顺利吊装下井。
轨道交通24号线一期工程是重庆轨道交通建设网络中的骨干线路之一,也是广阳湾智创生态城重要公共交通脉络,起于鹿角北站,终点为广阳湾站,线路全长约16公里,将与6号线东延伸段、8号线(规划线路)、27号线形成换乘。
该线路建成通车后,将有效提升轨道交通南北向的运输能力,增强重庆东站的辐射范围,支撑广阳岛区域发展,满足东部槽谷发展需求,为市民出行提供便利,同时为未来产业集群提供先驱条件。
重庆轨道交通27号线
近日,随着最后一段隧道结构浇筑完成,轨道交通27号线土建10标广福大道站至重庆东站区间明挖段结构顺利贯通,提前一个月完成重大节点目标任务。
作为连接重庆东站“四网”融合综合交通枢纽中重要的一环,27号线广重区间明挖段结构的建成,为重庆东站站前核心区的开发建设奠定了坚实基础。
继5月15日“渝城一号”顺利始发后,6月21日,“渝城二号”也紧随其后——随着TBM刀盘缓缓转动,城轨快线27号线土建工程03标寨山坪站至西永站区间左线TBM顺利始发,为标段建设按下“快进键”。
“渝城二号”TBM将承担寨山坪站至西永站右线区间1316.801米及寨山坪站至大学城站1601.47米的掘进任务。“渝城二号”TBM盾构机采用再制造技术,对原刀盘直径8.6米的盾构机进行再制造,改造升级为直径8.83米的盾构机,通过对刀盘、TBM壳体、主驱动、管片拼装机、螺旋输送机等设备的改造,使得“渝城二号”适应了本工程建设要求及标准。该TBM掘进一环为1.8米,每月能掘进240米左右,7个月后寨山坪站至西永站区间有望实现贯通。
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