左岸469 发表于 2023-7-4 11:27:47 2023

京港高铁利用京福一段 拐合肥 要不沿线就南昌一个省会

snihty 发表于 2023-7-4 11:42:28 2023

勒死广深线的最后一根麻绳{:6_158:}

江岸行 发表于 2023-7-4 11:56:27 2023

didawobo 发表于 2023-7-4 10:45
又要想快、还想要便宜， 哪有那么多的好事哦

这里所说的地铁化，是指随到随坐，不是指价格

ambrose 发表于 2023-7-4 20:10:47 2023


这个主题与高铁有关，应在高铁城轨讨论，版主现将主题移动。

深圳地铁版主
ambrose

snihty 发表于 2023-7-6 18:14:35 2023

坚韧内省 发表于 2023-7-4 10:37
也不是没客流
赣深高铁现在每天大概有7万左右的客流
应该说是没有达到预期的客流效果


1、赣深受制于深圳北接发车能力，广东段运力有限。
2、惠州北今年同期客流量增长了150%，这才年中
3、江西部分段落还没通车，没有直达车到北京，广汕也没通车。
综上，现在说不及预期说早了

坚韧内省 发表于 2023-7-7 12:00:12 2023

snihty 发表于 2023-7-6 18:14
1、赣深受制于深圳北接发车能力，广东段运力有限。
2、惠州北今年同期客流量增长了150%，这才年中
3、江 ...

只能说到现在还没有达到预期，以后是不是能超预期，让时间来回答吧。
页: 1 [2]
查看完整版本: 福田至西九龙高铁拟推“地铁化”运行