民乐-梅林关站,四线枢纽站
图文转载自深圳市规划和自然资源局:深圳市梅林关片区城市设计国际咨询优胜方案揭晓 (qq.com)规划方案的推荐换乘方案:民乐站站台换乘22号线、中轴城际线、6号线梅林关站站厅,换乘通道位于梅观大道主线下方。
深圳市梅林关片区城市设计国际咨询优胜方案揭晓:
https://mp.weixin.qq.com/s/fLmE0UVI-leIFxdz9ERBAw 梅林关站可以改成民乐站了{:8_324:} 只怕是给你整个非付费区的“换乘”通道 交通咽喉地带搞高密度开发不可取,交通以后是个大问题 其实只有3线。
另外一线走断腿。 22号开建,中轴线开建,梅林关又堵十年 最后落地方案会有很大差别吖 换乘6号线得走400m吧 来个地面传送带也不行呀,400大米实在太远了顶关内一个站距了呀{:8_272:}{:8_324:} 民乐站和梅林关站能打通是好事,至少省去了路面行走的炎热{:8_272:}看样子中轴城际和22号线的设站要占用这个位置的小公园和出租车充电站了 搞个一站式的地下云巴连接4号线、6号线……{:8_274:} 공승욱龔承 发表于 2023-7-25 14:28
民乐站和梅林关站能打通是好事,至少省去了路面行走的炎热看样子中轴城际和22号线的设站要占用这 ...
可以的,这距离比尖沙咀到尖东的距离还短
let99 发表于 2023-7-25 12:13
22号开建,中轴线开建,梅林关又堵十年
梅林关现在大把空地。。。
换句话说,梅林关现在堵的关键点根本不在梅林关自身,而在南坪跟彩田/皇岗路 全部都挤在梅林关,有什么大好处?梅林关也是个重点景区,10年之后吧
中轴城际 何时开建啊 伍拾 发表于 2023-7-25 14:36
搞个一站式的地下云巴连接4号线、6号线……
这个好,哪怕弄个电动车也行
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