塞翁364 发表于 2023-8-1 08:39:18 2023

广湛铁路“四电”工程正式启动

近日,由铁投集团所属广湛铁路公司投资建设的广湛铁路工程在吴川至湛江东区间成功组立首根接触网支柱,广湛铁路“四电”工程正式开工,站后工程建设按下启动键。

高铁建设一般分为站前工程和站后工程,站前工程主要包括路基、桥梁、隧道和轨道工程等,站后工程主要包括通信、信号、电力、电力牵引供电“四电”工程和站房建设装修、防灾安全监控系统等工程。其中,“四电”工程是整条高铁的“中枢大脑”和动力之源,也是高铁建设中的关键环节。广湛铁路公司锚定广湛铁路总体建设目标,组织各参建单位优化施工组织方案,统筹协调站前站后施工衔接,加快站前工程施工进展的同时,积极为站后工程施工创造有利条件,确保站前站后施工同步有序推进。广湛铁路新建正线全长401公里,设计时速350公里,是国家“八纵八横”高速铁路沿海通道的重要组成部分,建成通车后,将填补粤西沿海地区无时速350公里的高铁空白,助力广东实现“市市通350公里时速高铁”的目标。建成通车后,广州中心城区至湛江中心城区可实现一个半小时通达,助力粤西地区经济社会高质量发展。
来源:广东铁投

轨道交通 发表于 2023-8-1 14:02:36 2023

这是对的,千万不要等佛山,佛山永远都是最慢的。

景天I号 发表于 2023-8-1 19:40:14 2023

lzhj 发表于 2023-8-1 17:43
有没有一种可能,征拆交地属于前期工作

请问我哪里捧一踩一了?我只是如实反映各段的具体进度而已,个别用词可能欠缺严谨,有必要扣分吗?{:8_242:}

景天I号 发表于 2023-8-1 16:33:36 2023

本帖最后由 景天I号 于 2023-8-1 19:25 编辑

Kenny 发表于 2023-8-1 13:40
广佛段还没开工吧?西边建这么快是要搞成阳湛高铁?
佛山罗村-新机场段已开工,大沥段已交地,佛山站场段已基本征拆完毕,即将交地,其余段正在进行征地工作
广州段除了白云站在建,其他段还在设计论证阶段

lzhj 发表于 2023-8-1 17:43:34 2023

景天I号 发表于 2023-8-1 16:33
佛山罗村-新机场段已开工,大沥段已交地,佛山站场段已基本征拆完毕,即将交地,其余段正在进行征地工作
...

有没有一种可能,征拆交地属于前期工作{:7_174:}

Kenny 发表于 2023-8-1 13:40:12 2023

广佛段还没开工吧?西边建这么快是要搞成阳湛高铁?

lzhj 发表于 2023-8-1 15:39:12 2023

Kenny 发表于 2023-8-1 13:40
广佛段还没开工吧?西边建这么快是要搞成阳湛高铁?

开工了,佛山一环附近正在立桥墩呢,另外广州至三眼桥借用已有广茂铁路

Hennie 发表于 2023-8-3 00:22:05 2023

害怕票价{:7_179:},

景天I号 发表于 2023-8-3 15:52:56 2023

Hennie 发表于 2023-8-3 00:22
害怕票价,

估计跟赣深差不多价钱呗,或者参考下准备通车的广汕和汕汕,反正正常情况下性价比肯定好过水鱼号的

随风翩然 发表于 2023-8-3 16:43:38 2023

本帖最后由 随风翩然 于 2023-8-3 16:44 编辑

景天I号 发表于 2023-8-3 15:52
估计跟赣深差不多价钱呗,或者参考下准备通车的广汕和汕汕,反正正常情况下性价比肯定好过水鱼号的 ...
参考广深港,据说当年定价时的一个原则就是要避免广深线的尴尬。全国来讲350时速基本都是0.43-0.46/km吧。我们的广深(160时速)0.5/km,广深港350时速(广州南-深圳北)当时就定出了0.73/km的喜人价格,当然还要后来的穗莞深(新塘南-深圳机场)140时速0.66/km,当然还要广州东-新塘30公里38元的的价格。

f1xxx1992 发表于 2023-8-3 19:15:54 2023

lzhj 发表于 2023-8-1 17:43
有没有一种可能,征拆交地属于前期工作

大胆说,征地交地就是前期工作

景天I号 发表于 2023-8-3 19:18:38 2023

随风翩然 发表于 2023-8-3 16:43
参考广深港,据说当年定价时的一个原则就是要避免广深线的尴尬。全国来讲350时速基本都是0.43-0.46/km吧。 ...

就算按广深港票价性价比也比水鱼号好啊,毕竟350对200{:8_242:}

随风翩然 发表于 2023-8-5 09:01:42 2023

景天I号 发表于 2023-8-3 19:18
就算按广深港票价性价比也比水鱼号好啊,毕竟350对200
0.57{:8_225:},反正抢铁对大广东修路就是拖,收费就是贵
页: [1]
查看完整版本: 广湛铁路“四电”工程正式启动