左岸469 发表于 2023-8-2 08:09:24 2023

南深高铁广东段可研即将批复

https://mp.weixin.qq.com/s/xPTBW66-wN_qgUD5QHuUog

左岸469 发表于 2023-8-2 08:11:24 2023

新建深圳至南宁高铁珠三角枢纽机场至省界段项目已列入《“十四五”铁路发展规划》（发改基础［2021］1948 号）和《粤港澳大湾区基础设施互联互通规划》（发改基础（2020）830 号）。

南深高铁是广西全面融入粤港澳区建设一号基础设施工程，也是广东、广西间继贵广、南广之后的第三条高铁通道。本项目衔接在建的珠肇高铁珠三角枢纽机场至江门段以及深圳至江门铁路，共同构成深南高铁通道的一部分。

线路全长约660公里，其中新建南宁至江门段约544公里，利用在建深圳至江门铁路约116公里。

伍拾 发表于 2023-8-2 08:30:46 2023

在建深圳至江门段我印象中速度是200公里/小时的？
为啥我的潜意识里总觉得350公里/小时的才是高铁，200的是动车？{:8_292:}

江岸行 发表于 2023-8-2 08:31:53 2023

三年前国家铁路局回复说南深高铁必要性不足，当时地铁族一堆唱衰的言论，短短几年就落地了。

左岸469 发表于 2023-8-2 08:32:16 2023

伍拾 发表于 2023-8-2 08:30
在建深圳至江门段我印象中速度是200公里/小时的？
为啥我的潜意识里总觉得350公里/小时的才是高铁，200的是 ...

有的枢纽段 或者地下限速 还有过江等 广深港高铁 香港地下段 速度也不高

左岸469 发表于 2023-8-2 08:34:04 2023

江岸行 发表于 2023-8-2 08:31
三年前国家铁路局回复说南深高铁必要性不足，当时地铁族一堆唱衰的言论，短短几年就落地了。
...

国铁回复不足 其实就是自己不想出资而已地方要是要主要出资 国家也会给面子

江岸行 发表于 2023-8-2 08:34:18 2023

本帖最后由 江岸行 于 2023-8-2 08:41 编辑

伍拾 发表于 2023-8-2 08:30
在建深圳至江门段我印象中速度是200公里/小时的？
为啥我的潜意识里总觉得350公里/小时的才是高铁，200的是 ...

深江的官方名称是深江“铁路”

左岸469 发表于 2023-8-2 08:37:36 2023

江岸行 发表于 2023-8-2 08:34
深江的官方名称是深江铁路

因为分段了 其实名字很多 大的叫沿海铁路
稍微小点是 深茂铁路具体到小段就是 深江了

金岗鼎 发表于 2023-8-2 08:39:55 2023

再小点，广（南沙）莞（滨海湾）深（机场东）{:8_274:}

江岸行 发表于 2023-8-2 08:41:29 2023

左岸469 发表于 2023-8-2 08:37
因为分段了 其实名字很多 大的叫沿海铁路
稍微小点是 深茂铁路具体到小段就是 深江了 ...

我回复的重点是“铁路”

江岸行 发表于 2023-8-2 08:46:35 2023

左岸469 发表于 2023-8-2 08:34
国铁回复不足 其实就是自己不想出资而已地方要是要主要出资 国家也会给面子 ...

当时回复主要意思是，南宁与珠三角之间已经有南广，还有已获批的合湛高铁，没必要建第三条。
目前看来，合湛又要延后了，可怜的合湛

左岸469 发表于 2023-8-2 08:49:13 2023

江岸行 发表于 2023-8-2 08:46
当时回复主要意思是，南宁与珠三角之间已经有南广，还有已获批的合湛高铁，没必要建第三条。
目前看来， ...

昌九高速 不也是 六线了
最早就京九铁路 后来上了 250 城际 现在也上350 高铁了 当时上350高铁国家层面也不是太同意 但是省里要求出资 最后还是上了 你觉得昌九段有 六线需求的吗 地方要强上愿意出资 呢就上呗

伍拾 发表于 2023-8-2 09:05:43 2023

左岸469 发表于 2023-8-2 08:49
昌九高速 不也是 六线了
最早就京九铁路 后来上了 250 城际 现在也上350 高铁了 当时上350高铁国家层面 ...

要是地铁也按这个来，是不是SZ就可能主动、提前多修几条了？{:8_259:}

小涵 发表于 2023-8-2 09:07:03 2023

本来以为要10年后

jq_zou2003 发表于 2023-8-2 09:22:23 2023

伍拾 发表于 2023-8-2 08:30
在建深圳至江门段我印象中速度是200公里/小时的？
为啥我的潜意识里总觉得350公里/小时的才是高铁，200的是 ...

好像200以上就可以叫高铁了

左岸469 发表于 2023-8-2 09:23:40 2023

jq_zou2003 发表于 2023-8-2 09:22
好像200以上就可以叫高铁了

中国国家铁路局颁布的《高速铁路设计规范》文件中将高铁定义为新建设计时速为250公里（含）至350公里（含），运行动车组列车的标准轨距的客运专线铁路。 中国国家发改委将中国高铁定义为时速250公里及以上标准的新线或既有线铁路，并颁布了相应的《中长期铁路网规划》文件，将部分时速200公里的轨道线路纳入中国高速铁路网范畴。

岗厦北站 发表于 2023-8-2 09:25:00 2023

两广联通加速中{:4_115:}

DavidZhao 发表于 2023-8-2 09:30:51 2023

本帖最后由 DavidZhao 于 2023-8-2 09:32 编辑

伍拾 发表于 2023-8-2 08:30
在建深圳至江门段我印象中速度是200公里/小时的？
为啥我的潜意识里总觉得350公里/小时的才是高铁，200的是 ...
跨省的再建200就是浪费资源。目前在跑的厦深铁路，宁波至厦门铁路就是鸡肋。

DavidZhao 发表于 2023-8-2 09:34:53 2023

jq_zou2003 发表于 2023-8-2 09:22
好像200以上就可以叫高铁了
250以下都叫铁路，很少叫高铁，比如厦深一直都叫厦深铁路，即使现在最高跑250了，但还是不算高铁。

zhanxueshi 发表于 2023-8-2 09:35:44 2023

伍拾 发表于 2023-8-2 08:30
在建深圳至江门段我印象中速度是200公里/小时的？
为啥我的潜意识里总觉得350公里/小时的才是高铁，200的是 ...

深圳到南沙段是200，南沙到江门是250
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