龙江站
本帖最后由 tom2002 于 2023-8-8 00:04 编辑不懂就问1：龙江站吊装的啥？
不懂就问2：
三汊河站半个月前的老图：盾构机的什么结构？
这是往三汊河方向的盾构吗 那个是连续墙 第一张照片是龙江站的连续墙下钢筋笼，第二张是三汊河站吊装盾构机，是往白云亭方向的，龙江站进度比较慢，盾构接收还早呢，三汊河已经结构封顶了，白云亭也差不多了，差不多具备接收条件了。 本帖最后由 ffwwyy 于 2023-8-8 15:58 编辑
三汊河站那里地方大，难度小，施工快，龙江站地方很小，东西连续墙分开施工，深度也深，要下传4号线，进度不乐观，估计是9号线最后完成的那个站了，不知道能不能比四平路先完成，四平路站要是两侧连续墙同时施工也是比较快的，中央门站埋的浅，应该比较快。 绿博园的站台挺宽的{:8_275:} 连续墙吧 图1是连续墙，图2是管片拼装机和盾体台车连接桥那部分 为啥农贸中心车站这么长{:8_263:} jaywei51 发表于 2023-8-9 12:35
为啥农贸中心车站这么长
车站一端有停车线，等于两个多车站长度 ffwwyy 发表于 2023-8-8 15:26
第一张照片是龙江站的连续墙下钢筋笼，第二张是三汊河站吊装盾构机，是往白云亭方向的，龙江站进度比较慢， ...
太专业了，路人表示佩服佩服 ffwwyy 发表于 2023-8-8 15:26
第一张照片是龙江站的连续墙下钢筋笼，第二张是三汊河站吊装盾构机，是往白云亭方向的，龙江站进度比较慢， ...
专业，龙江站慢就慢了，千万别出事，河西那地段动不动就出点事 ADDJ2017 发表于 2023-8-9 09:48
绿博园的站台挺宽的
换乘站肯定更宽一些 千万别出现像大士茶亭那样的事 连续墙吧
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