snihty 发表于 2023-8-9 15:09
那倒不那么一定“肯定”，南沙和中山政治地位要高多了
也是，你说得有道理，毕竟中山吃到了伶仃洋，惠州吃了一堆山{:8_280:}
华山论贱 发表于 2023-8-9 15:08
你说的广铁是广州铁路局？关她啥事
没有，说的是看到crh车就很自然的联想到非地铁价格
Bonjour 发表于 2023-8-9 15:11
也是，你说得有道理，毕竟中山吃到了伶仃洋，惠州吃了一堆山
主要是现在广州插手了深中城际(深南中)，只要广州愿意深大西延36个月运营到南沙二十涌站，比深大提前建好
华山论贱 发表于 2023-8-9 15:37
主要是现在广州插手了深中城际(深南中)，只要广州愿意深大西延36个月运营到南沙二十涌站，比深大提前建好 ...
有道理，看来现在建设还是往伶仃洋走啊
深中通道的这个大桥，
开始就应设计成公铁两用大桥
{:4_112:}
Peng 发表于 2023-8-9 16:31
深中通道的这个大桥，
开始就应设计成公铁两用大桥
……
说的简单，就是没想过深中通道开工时大湾区城际还没获批
Peng 发表于 2023-8-9 16:31
深中通道的这个大桥，
开始就应设计成公铁两用大桥
深中城际和公路根本走得就不是一条线，和深珠不一样
江岸行 发表于 2023-8-9 13:21
大家可以竞猜一下，深大是先东延到大亚湾还是西延到中山，深中与深珠城际，哪个更快落地 ...
深大城际里头的“大亚湾”，是因为深圳需要一个跨市城际的名义来建深圳段，就像珠海的珠斗城际，也不说珠海就想修到江门斗山，而是需要一个城际的名义来立项。
本帖最后由 Sophie427 于 2023-8-9 17:55 编辑
华山论贱 发表于 2023-8-9 15:37
主要是现在广州插手了深中城际(深南中)，只要广州愿意深大西延36个月运营到南沙二十涌站，比深大提前建好 ...
这就想多了这个事上 广州和南沙的诉求是不一致的南沙本质是一个独立的城市 是南沙自己想要四通八达的交通联系而广州要政治上保证对南沙的连接
至于中山它只需要修建南中珠城际的中山支线本质是借这个支线名义修自己的地铁至于这个深南中城际实际工程只在深圳和南沙地盘上进行中山是不花什么钱就想利益最大化而南沙肯定不愿意在自己地盘上让深圳和中山实现直通南沙和广州都不至于这么脑残
本帖最后由 Sophie427 于 2023-8-9 17:54 编辑
Sophie427 发表于 2023-8-9 17:41
深大城际里头的“大亚湾”，是因为深圳需要一个跨市城际的名义来建深圳段，就像珠海的珠斗城际，也不说珠 ...
惠州市政府当然也知道深大城际的大亚湾只是个深圳修自己地铁的噱头，所以即使到时接入惠州地界，大概率也不会按原规划止于大亚湾。
Sophie427 发表于 2023-8-9 17:51
惠州市政府当然也知道深大城际的大亚湾只是个深圳修自己地铁的噱头，所以即使到时接入惠州地界，大概率也 ...
终于有人意识到这点了{:4_92:}
Sophie427 发表于 2023-8-9 17:49
这就想多了这个事上 广州和南沙的诉求是不一致的南沙本质是一个独立的城市 是南沙自己想要四通八 ...
说得南沙不是广州的，广州最重视就是南沙，在国内也没找得到第二条地铁26公里内没一个站，为的是拉近距离，反之南沙的诉求就是广州的诉求，南沙发展再好，荣誉也属广州
本帖最后由 江岸行 于 2023-8-9 18:28 编辑
Peng 发表于 2023-8-9 16:31
深中通道的这个大桥，
开始就应设计成公铁两用大桥
知足吧，深中要是公铁两用，深江就得推后了，东莞和广州不答应。
深江原来有设想过公铁两用，深圳反对，目前深中和深江，一个公路，一个铁路，各方妥协的结果
华山论贱 发表于 2023-8-9 18:23
说得南沙不是广州的，广州最重视就是南沙，在国内也没找得到第二条地铁26公里内没一个站，为的是拉近距离 ...
你没理解他的意思，独立的城市指的是城市规划技术上的
snihty 发表于 2023-8-9 18:26
你没理解他的意思，独立的城市指的是城市规划技术上的
不能单看技术上，利益博弈看的话语权
本帖最后由 江岸行 于 2023-8-9 18:35 编辑
Sophie427 发表于 2023-8-9 17:41
深大城际里头的“大亚湾”，是因为深圳需要一个跨市城际的名义来建深圳段，就像珠海的珠斗城际，也不说珠 ...
我前面的问题是深大东延与西延段哪个先落地，我又没说深圳去建大亚湾段，轨道交通一般还是属地原则。深大城际要是哪天惠州想建大亚湾段，深圳当然也乐见其成。
江岸行 发表于 2023-8-9 18:32
我前面的问题是深大东延与西延段哪个先落地，我又没说深圳去建大亚湾段，轨道交通一般还是属地原则。深大 ...
看修编情况呗→_→
snihty 发表于 2023-8-9 18:04
终于有人意识到这点了
深大城际的前身就是深圳地铁33号线，对标广州地铁18号线
大草原123 发表于 2023-8-9 23:32
深大城际的前身就是深圳地铁33号线，对标广州地铁18号线
深大城际的前身是深圳自己规划的中深惠城际，西联中山，东往惠阳。为多一个申报的途径，才加了33号线这个马甲。后面大湾区城际铁路的规划里，变成了深大城际。
江岸行 发表于 2023-8-10 08:15
深大城际的前身是深圳自己规划的中深惠城际，西联中山，东往惠阳。为多一个申报的途径，才加了33号线这个 ...
名义还是要有的 湾区城际 肯定要规划跨市