世界最大跨径的公铁跨海大桥全面动工
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西堠门公铁大桥所在的西堠门航道是进出宁波舟山港的海上黄金通道，每天过往200多艘3万吨级集装箱轮和多种散货轮，未来更高的通航需求和海中复杂的地形地质等综合因素，使大桥主跨达到了1488米，是目前世界最大跨度公铁大桥。
刷新多项世界纪录的桥梁对装备和施工也带来了新的挑战。从水下基础到钢梁制造架设等全过程产生多项新工法、新工艺，催生了新型钻孔机、自浮式钻孔平台等一系列新装备和设施。目前大桥的主墩基础已经全部开工，预计2025年开始架梁，2028年将实现主体完工。
去年11月全线开工的甬舟铁路是国家《中长期铁路网规划（2016-2030年）》的重大项目，这是一条以中长途旅游客流为主、兼顾舟山宁波之间城际客流的高速铁路。
甬舟铁路正线长76.4公里，其中新建线路70.1公里。西起宁波东站，经宁波市鄞州区、北仑区，至舟山市金塘岛、册子岛及舟山本岛。全线设7座车站，设计时速250公里，建设工期6年，预计2028年建成通车。
高铁上岛，舟山将结束不通火车的历史，长三角城市间的交流将更加频繁，合作更加紧密。
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