宁马城际铁路
8月15日，宁马城际铁路（南京段）西善桥站最后1段主体结构顶板浇筑完成，成为（南京段）首个主体结构封顶的车站，标志着宁马城际铁路（南京段）又一关键施工节点圆满完成。 疯狂的五笔 发表于 2023-8-17 02:37
肯定还是小马关系近哎
不过感觉宁马这条线路主要还是方便板桥江宁镇和铜井的
真要是小马的估计多数会去坐 ...
马鞍山去河西南、新城科技园、莫愁湖、省人民医院，还是S2转7更方便。 橙海 发表于 2023-8-16 18:15
宁滁其实就是独角戏
宁马才是标杆
肯定还是小马关系近哎
不过感觉宁马这条线路主要还是方便板桥江宁镇和铜井的
真要是小马的估计多数会去坐高铁了 宁滁其实就是独角戏
宁马才是标杆 橙海 发表于 2023-8-16 18:15
宁滁其实就是独角戏
宁马才是标杆
那必定！
疯狂的五笔 发表于 2023-8-17 02:37
肯定还是小马关系近哎
不过感觉宁马这条线路主要还是方便板桥江宁镇和铜井的
真要是小马的估计多数会去坐 ...
这没毛病 S2真快！ 疯狂的五笔 发表于 2023-8-17 02:37
肯定还是小马关系近哎
不过感觉宁马这条线路主要还是方便板桥江宁镇和铜井的
真要是小马的估计多数会去坐 ...
马鞍山城内也需要卖地 不靠S2马鞍山不会有轨交 至于马鞍山人怎么来南京 其实根本不是S2关心的 S2核心目标就是满足南京远郊市民进城和马鞍山市内轨交
sandysandy2010 发表于 2023-8-17 13:53
马鞍山城内也需要卖地 不靠S2马鞍山不会有轨交 至于马鞍山人怎么来南京 其实根本不是S2关心的 S2核心目标 ...
说得好额 S2真的太努力了 南京天空 发表于 2023-8-17 14:38
马鞍山去河西南、新城科技园、莫愁湖、省人民医院，还是S2转7更方便。
有点道理
不过参考S8的运行速度，估计也不会特别快 本帖最后由 南京天空 于 2023-8-18 18:38 编辑
疯狂的五笔 发表于 2023-8-18 01:18
有点道理
不过参考S8的运行速度，估计也不会特别快
宁马城际马鞍山市区到西善桥也就30公里+，运行时间应该在30-40分钟，高铁是17分钟，整个河西地区和7号线沿线肯定是走城际换乘更方便，在地铁1、3、6、S3沿线的走高铁南站坐地铁更方便。另外南站宁安场是在最南端25-28站台，距离北广场6、S3地铁站也相当远，光这段从下高铁到走到地铁站台估计就要十来分钟，所以高铁换乘S3到河西不如直接地铁换乘方便。 南京天空 发表于 2023-8-18 18:33
宁马城际马鞍山市区到西善桥也就30公里+，运行时间应该在30-40分钟，高铁是17分钟，整个河西地区和7号线沿 ...
马市市中心附近到奥南（S3河西段）在45km以上
比六合雄州站附近到南京站附近的距离还要远10km左右
不过S2中间站比较少，很可能还会有大站车 疯狂的五笔 发表于 2023-8-18 20:29
马市市中心附近到奥南（S3河西段）在45km以上
比六合雄州站附近到南京站附近的距离还要远10km左右
不过S2 ...
S2大站快车比例非常高，高峰期2:1，非高峰期1:1
S1那种一天两趟的大站快车纯糊弄人的。 S2设置了4个越行站，那是标准的快车，那是非常快的，旅速不是S8能比的 其实这个距离120的速度感觉还是有点慢了，如果能上160会更好，毕竟主体是长途客流，不知道有没有预留提速条件
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