北京地铁22号线河北段进入施工新阶段
8月23日,随着“燕郊号”盾构机刀盘缓缓转动,北京轨道交通22号线河北段神威大街站至潮白大街站区间右线盾构机顺利始发,标志着轨道交通22号线河北段盾构施工进入新阶段。 作为22号线河北段第二台始发的盾构机,“燕郊号”首次始发后将与首台盾构机“三河号”同步向南掘进,形成前后接续的态势,完成潮白大街站至神威大街站1795米的盾构区间掘进任务,之后将转战至高楼站再次始发,完成高楼站至齐心庄站2020米盾构区间掘进任务。作为高质量打造“轨道上的京津冀”的标志性线路,北京轨道交通22号线(平谷线)西起朝阳区东大桥,东至平谷新城,途经朝阳区、通州区、河北省三河市、平谷区等地区,串联了CBD核心区、城市副中心、燕郊、平谷新城等重点功能区,线路全长约81.2公里,分为北京段和河北段。
其中,河北段工程由中交一公局集团和中交隧道局联合体承建,全长29.2公里,包括地上段、地下段两部分。地下段长度约17.56公里,共设5站6区间,分别是燕郊站、神威大街站、潮白大街站、高楼站、齐心庄站。未来,22号线将在齐心庄站预留向东延伸支线条件,可实现“一干多支”的网络化运行。
目前,项目已进场3台盾构机,首台盾构机“三河号”已于7月26日顺利始发,正在进行掘进施工;第三台盾构机“笃行号”正在下井组装。后续三台盾构机也在紧锣密鼓生产制造中。 北京轨道交通22号线(平谷线)建成后,北京中心城区、副中心、三河市和平谷区将实现轨道交通快速互联互通,对促进通州区与北三县一体化高质量发展,带动区域经济振兴和改善民生具有重要意义。
加快了,可期了
页:
[1]