10号线通我家 发表于 2023-8-26 23:18:21 2023

S6 S9 S11支线已从最新公示规划图中消失

成都低运量轨道交通线网规划公示图中   S6 S9 S11支线已从图中消失而另外的S18 S17 S16 S15 S14 S13 S12 S11 S10 S8 （部分）S7 （部分）S5 S4S3S2S1还在图上


此外最新图 中的城市开发边界与 此前流出的成都国土空间规划 送审版中的城市开发边界基本一致说明三区三线划定成果已在最新公示低运量轨道交通线网规划图中使用。

catinhome 发表于 2023-8-26 23:35:39 2023

估计是不允许重复建设了，有国铁市域铁路，那就和地铁的市域铁路无缘了。
当时的S11德阳线：
1、先是高铁公交化高峰时间和日子无法买到票，线路班次饱和了。
2、老西成铁路德阳段，货运和客运运能已经饱和，无法做公交化改造。
最后得出结论S11的必要性。

电音 发表于 2023-8-28 14:02:05 2023

本帖最后由 电音 于 2023-8-28 14:04 编辑

可能确实因为都江堰，蒲江，彭州有铁路到成都所以不重复建设

但是S11支线沿线的新繁就哭了，以后就靠公交车接驳S11

伊索谗言 发表于 2023-8-29 09:15:51 2023

公交车接驳就慢了

发表于 2023-8-29 15:38:33 2023

电音 发表于 2023-8-28 14:02
可能确实因为都江堰，蒲江，彭州有铁路到成都所以不重复建设

但是S11支线沿线的新繁就哭了，以后就靠公交 ...

新繁有个办法，就是27号线北端正好往西北走向的，可以延伸到新繁。。。。

而且正好还可以和5号线华桂路站也换乘一下。。。
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