广佛东环城际大源至太和区间小里程端隧道爆破工程开工
8月18日，伴随着一声炮响，由中人建设承接的珠三角城际轨道交通广佛环线大源站至太和站区间小里程端矿山法隧道爆破工程（以下简称“小里程端隧道爆破工程”）正式进入施工阶段。珠三角城际轨道交通网络是联系广佛中心城区的都市圈快线，具备路网中“串组团、衔西北”的地缘纽带功能。小里程端隧道是珠三角城际轨道交通网的重要组成部分，隧道双向总长600多米，预计工期一年。小里程端隧道爆破工程施工条件非常复杂，穿越条件十分严苛，是广佛环线城际中的重大技术难题。一是隧道将穿越2条地层破碎带及珠三角地区典型的复合地层，土层强度低、下伏基岩多为软质岩，软硬差异较大，自稳能力相对较差。二是因隧道在深岩层下，加之区域内水系发育，地下水丰富，施工和运营期间最大水压力超过1.2MPa，为目前国内隧道施工水压力之最。三是隧道口东南西三面近距离内皆为建筑物，且距离大源站到达井最近42米处为航油管线，施工风险较大。经过中人建设施工团队多次研究论证，最终采用了矿山法隧道爆破施工技术。下一步，中人建设将不断优化施工方案，进一步做好劳力、材料、机械的合理配置，通过深化精细爆破“四新”技术的应用，使爆破技术朝着更科学、更精细、更安全的方向发展，推动小里程端隧道爆破工程按期完工。广佛东环城际是珠三角城际铁路网络东西向交通干线的关键线路，建成后将与6条城际线路衔接起来。届时，广州南站至白云机场只需半小时，实现高铁与航空的无缝对接。广佛东环城际（番禺~白云机场北）全线长约46.75公里（不含代建段），设计时速160公里/小时，途经广州市番禺区、海珠区、黄埔区（生物岛）、天河区和白云区，共设大石、科学中心、琶洲等11座车站，换乘站7座，可与广州地铁3号线、5号线、6号线、8号线、11号线、14号线、28号线等线路实现快捷换乘，设竹料存车场一处车辆基地，为穗莞深、新白广（广州东环）、广佛环线城际铁路的动车组存放场所，出入场线接轨城际铁路竹料站。其中，竹料~白云机场北段为广佛环线城际与新白广城际（广州东环城际）的共线段，已由新白广城际（广州东环城际）代建，该段目前已全线车站封顶，区间隧道及高架桥梁已贯通，同时已实现轨道贯通节点。
广佛东环城际（番禺~白云机场北）是珠三角城际轨道交通网中广佛同城化的骨干线路，是推动和实现珠江三角洲区域经济一体化的重要交通基础设施，对加快广州国际综合交通枢纽建设，促进区域经济一体化，提升整体竞争力和辐射带动能力都有着重要意义。来源 | 中人建设、广州地铁 看黄埔 穗埔福顺通
{:8_229:}预计工期一年，原来还有这么大的工程才开工 矿山法隧道，妈耶，有的等了 之前还有新闻报道说广佛东环今年的任务是全线洞通，这个暗挖隧道才刚开工，工期一年，好家伙，通车时间直奔2025去了，东环的开工时间可是2016年 sean666 发表于 4 小时前 之前还有新闻报道说广佛东环今年的任务是全线洞通，这个暗挖隧道才刚开工，工期一年，好家伙，通车时间直奔2025去了，东环的开工时间可是2016年
没事，和南环，佛莞，新白广一起26年开{:8_324:} sean666 发表于 2023-9-4 19:15
之前还有新闻报道说广佛东环今年的任务是全线洞通，这个暗挖隧道才刚开工，工期一年，好家伙，通车时间直奔 ...
之前计划嘛，通常随着建设的开展，很多“计划赶不上变化”的。{:7_182:}
我这边广清南延，之前计划是今年底建成通车呢，现在还不是有些位置还没施工呢...
广佛环come on！ 这么说明年开通没什么希望了 我的个去，才开工呀
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