万胜围的日与夜 发表于 2023-9-7 12:25:11 2023

B22常客 发表于 2023-9-7 12:23
14广火没有断头设计
有往南延长的条件

很好,thank you

kagu 发表于 2023-9-8 16:08:51 2023

B22常客 发表于 2023-9-7 12:23
14广火没有断头设计
有往南延长的条件

14估计要和24抢线位了{:4_101:}

杰斯 发表于 2023-9-8 16:11:00 2023

万胜围的日与夜 发表于 2023-9-7 11:50
再问多句,14广火站没有断头设计吧,将来有往南延长的条件吧?

14南延段并没进入大饼图(2035),也就是2035年前不会启动。当然有南延条件是很好的。

万胜围的日与夜 发表于 2023-9-8 19:51:10 2023

本帖最后由 万胜围的日与夜 于 2023-9-8 19:52 编辑

kagu 发表于 2023-9-8 16:08
14估计要和24抢线位了
你说的是海珠区段的线位吧?24河北段已经确定走解放路了,河南段估计走江南大道

14南延的线位只有沿人民路敷设了,河南段走宝岗大道吧。

TY鸽鸽 发表于 2023-9-8 19:52:17 2023

B22常客 发表于 2023-9-7 12:23
14广火没有断头设计
有往南延长的条件

14南有资料

万胜围的日与夜 发表于 2023-9-8 20:00:21 2023

TY鸽鸽 发表于 2023-9-8 19:52
14南有资料

哪些资料,烦请分享一下

TY鸽鸽 发表于 2023-9-8 20:02:54 2023

万胜围的日与夜 发表于 2023-9-8 20:00
哪些资料,烦请分享一下

问号打漏了,我没有资料

万胜围的日与夜 发表于 2023-9-8 20:05:27 2023

TY鸽鸽 发表于 2023-9-8 20:02
问号打漏了,我没有资料

14将来南延也只有人民路-宝岗大道这个线位了

TY鸽鸽 发表于 2023-9-8 20:07:14 2023

万胜围的日与夜 发表于 2023-9-8 20:05
14将来南延也只有人民路-宝岗大道这个线位了

14南、37西、13二北这三条都是大饼里没有的线路,其中14南资料几乎没有

万胜围的日与夜 发表于 2023-9-8 20:13:03 2023

TY鸽鸽 发表于 2023-9-8 20:07
14南、37西、13二北这三条都是大饼里没有的线路,其中14南资料几乎没有

近期是不会启动这些线路的,但线路预留将来延长条件是正确的,特别是人民路-宝岗大道这个线位由14号线来执行最合适了。

B22常客 发表于 2023-9-8 20:16:28 2023

TY鸽鸽 发表于 2023-9-8 20:07
14南、37西、13二北这三条都是大饼里没有的线路,其中14南资料几乎没有

13新沙好像也能东延

TY鸽鸽 发表于 2023-9-8 21:08:42 2023

B22常客 发表于 2023-9-8 20:16
13新沙好像也能东延

有东延条件,但好像没有这个规划。毕竟新沙已经没什么客流了,再东延更少人

万胜围的日与夜 发表于 2023-9-9 11:24:34 2023

TY鸽鸽 发表于 2023-9-8 21:08
有东延条件,但好像没有这个规划。毕竟新沙已经没什么客流了,再东延更少人 ...

早几年东莞有研究过13东端往东南延长进入东莞,后来就没下文了

B22常客 发表于 2023-9-9 11:44:00 2023

万胜围的日与夜 发表于 2023-9-9 11:24
早几年东莞有研究过13东端往东南延长进入东莞,后来就没下文了

往东莞走?
新沙站的配线设计是指向高埗?

Sander 发表于 2023-9-11 10:20:15 2023

这个92的进度,也许是包了田心村的,如果是这样,那实际进度应在95以上了,以往开通试运营都在90左右

B22常客 发表于 2023-9-11 21:29:45 2023

Sander 发表于 2023-9-11 10:20
这个92的进度,也许是包了田心村的,如果是这样,那实际进度应在95以上了,以往开通试运营都在90左右 ...

甜心村已经不包含了
该站早已放弃建设

1259497681 发表于 2023-9-12 16:47:16 2023

万胜围的日与夜 发表于 2023-9-8 19:51
你说的是海珠区段的线位吧?24河北段已经确定走解放路了,河南段估计走江南大道

14南延的线位只有沿人民 ...

24海珠段应该会走宝岗大道,毕竟走江南大道没什么必要跟2号线重复了
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