ps50000 发表于 2023-9-8 12:02
那5里界就彻底寄了
城际庙山站到五里界那段弄个空轨吧
本帖最后由 榆树临风 于 2023-9-8 15:46 编辑
火车叨位去 发表于 2023-9-8 11:23
既然江夏的态度是线路不过纸坊不积极，那么可以推测9号线江夏段顺利上马的另一种可能：
改线，从庙山阳光大 ...
第三期就是这样搞的，结果由于和城铁重合度过高就没被批，不过现在9号线沿线去纸纺可以换新规划的30号线，也就没必要这么搞了
9号线加油 发表于 2023-9-7 11:20
江夏这么抠比吗？不是号称千亿城区，江夏崛起了吗？
江夏自己都烂透了，南边管都不管，庙山也放养，独爱纸坊，还千亿城区
提琴官 发表于 2023-9-9 02:36
江夏自己都烂透了，南边管都不管，庙山也放养，独爱纸坊，还千亿城区
真的垃圾啊，这江夏
9号线加油 发表于 2023-9-11 12:15
真的垃圾啊，这江夏
是啊 ，文化大道搞得风生水起
9号线加油 发表于 2023-9-11 12:15
真的垃圾啊，这江夏
8号线延长，30号线规划，文化大道永旺落地，通用产业集群都不错。每个区都有边缘地带，不受重视都是正常的。
现在武咸城际还剩几班车了？
东湖高新区管委会在2017年将民族大道三环线丽岛美生小区门口人行过街设施列入了东湖高新区城建项目库，并委托武汉光谷交通建设有限公司负责项目库申报并实施项目建设。2017年至2019年期间，武汉光谷交通建设有限公司委托武汉市规划院完成了项目修规编制工作。2019年1月29日东湖高新区组织召开了丽岛美生人行天桥修建性详细规划专家评审会，专家组考虑到规划中的地铁9号线在民族大道沿线布置多个站点，届时将以行人通过站点地下通道过街的方式疏解交通，新建人行天桥属于重复投资，建议短期内以交通疏导的方式缓解过街压力。
根据新一轮轨道交通线网规划，轨道交通9号线规划由五里界至红钢城，其中民族大道沿线设置有光谷广场站、雄楚大道站、中南民族大学站、财经政法大学站、大学园南路站等站点。目前，9号线一期工程拟纳入武汉市轨道交通第五期建设规划，该规划正处于方案研究阶段，最终建设时序以国家关于建设规划的批文为准。
下一步工作中，东湖高新区将加强对接地铁集团，结合区域路网以及相关需求，统筹考虑不同地段的实际情况进行过街站点布置，解决拥堵区域行人过街问题。
东湖高新最新回应，怎么解读？
五期啥时候公布啊，2025年？
第五轮九号线的批复可能性不会超过20%
9号线不过东湖，估计就不会批
火车叨位去 发表于 2023-9-13 17:53
五期啥时候公布啊，2025年？
明年底应该会慢慢浮出水面{:8_258:}
GG了
已经纳入远期规划，想要地铁的赶紧卖房，想要继续挤公交的留下，2049年之前可能不会有9号线。
19通车后，再过10年，9号线有可能开工
ps50000 发表于 2023-9-27 15:44
9号线不过东湖，估计就不会批
引入其他相关方。
章鱼的尾巴 发表于 2023-9-28 10:20
引入其他相关方。
引入过江通道，难度加个平方{:4_86:}
rualyu 发表于 2023-9-28 15:15
引入过江通道，难度加个平方
9修编再怎么调整 感觉也不会过江
保持耐心，保持理性，不要被带偏了就好。