q18 发表于 2023-9-12 21:25:13 2023

关于极端暴雨频发,地铁轨道防水排水设计

本帖最后由 q18 于 2023-9-12 21:24 编辑

9·7深圳暴雨
7·31北京暴雨
7·20郑州特大暴雨 (https://mp.weixin.qq.com/s/qrG6h7oAMt9sqBvMHhTXfQ)

近年来极端暴雨频发,“深圳地铁轨道五期规划”有对防水排水设计方案作出优化设计吗?

特别是位于低洼易内涝地区,看到工作人员搬挡水门,接力防汛沙袋,有机会推出智能自动化的替代方案吗?







江岸行 发表于 2023-9-12 21:53:53 2023

此时不得不说高架线的优势了

snihty 发表于 2023-9-12 22:01:47 2023

很难,首先电动的永远不如人靠谱,其次能做的也很有限

季希 发表于 2023-9-13 09:25:02 2023

江岸行 发表于 2023-9-12 21:53
此时不得不说高架线的优势了

山竹的时候就停了高架段

岗厦北站 发表于 2023-9-13 10:55:25 2023

高架段怕台风,地下段怕暴雨啊

卧龙生 发表于 2023-9-13 11:06:15 2023

电动的不靠谱,越是保命的东西,越是要考虑可靠性,譬如飞机舱门,仍然采用机械模式,可靠性优先等级远大于便捷性。

岗厦北站 发表于 2023-9-13 11:22:11 2023

卧龙生 发表于 2023-9-13 11:06
电动的不靠谱,越是保命的东西,越是要考虑可靠性,譬如飞机舱门,仍然采用机械模式,可靠性优先等级远大于 ...

还有地下人防设施,比如那些门,都得靠人手操作。{:4_101:}

zhuozhiming 发表于 2023-9-13 11:34:48 2023

岗厦北站 发表于 2023-9-13 10:55
高架段怕台风,地下段怕暴雨啊

有台风高架段停一天,这次被水灌满停了多少天了

发表于 2023-9-13 11:54:06 2023

还是看防水排水设计问题,对面黄大仙站第二天就开门迎客了

乌昂尢 发表于 2023-9-13 15:52:27 2023

港铁前段时间好几个站被淹了

岗厦北站 发表于 2023-9-13 16:36:47 2023

zhuozhiming 发表于 2023-9-13 11:34
有台风高架段停一天,这次被水灌满停了多少天了
还得是看地下段的站点 防水排水设计问题啦

EMBRAF 发表于 2023-9-13 16:43:09 2023

与地铁站相连的地下商业街也得弄→_→

Inactive 发表于 2023-9-14 08:37:22 2023

貌似有挡水条和挡水板,这都什么年代了,搬沙袋也太原始了吧

金岗鼎 发表于 2023-9-14 08:56:58 2023

Inactive 发表于 2023-9-14 08:37
貌似有挡水条和挡水板,这都什么年代了,搬沙袋也太原始了吧

沙袋结实可靠,老铁~{:4_92:}

Awnhdy 发表于 2023-9-14 10:12:29 2023

Inactive 发表于 2023-9-14 08:37
貌似有挡水条和挡水板,这都什么年代了,搬沙袋也太原始了吧

挡水板两边也要叠沙袋

野马哥 发表于 2023-9-14 14:16:55 2023

深铁有这个教训以后 不知道以后会不会有所动作

sl4ever 发表于 2023-9-14 21:11:31 2023

不一定有用。这次进水的站不少,但是泡水的只有老街和国贸。这两个都连接周边商场,要周边大楼也能挡住才行,只靠深铁和商城间的防火门应该没什么用。
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