顺利洞通！13号线二期（北延）迎来新进展
9月9日深圳地铁13号线二期（北延）工程四工区项目公明广场站-长春北路站区间右线盾构机顺利破土而出标志着四工区盾构区间全部贯通为接下来的联络通道施工和站后场地移交提供坚实保障据了解，项目部多次邀请业内专家“会诊”，设置实验段，严控沿线沉降数据，总结出一套详细的泥水盾构掘进参数，确保盾构掘进平稳有序。
针对掘进过程中的难题，项目团队深入研究多项关键技术，形成实用新型专利6项、发明专利3项、论文5篇、工法4篇；利用盾构渣土资源化技术，实现渣土资源化闭环化管理，就地处理盾构渣土变废为宝，年产再生细沙60万吨；通过半舱气压掘进技术，降低能耗，大幅度提升施工效率。
据施工人员介绍，四工区施工隧道共计3156环，由18936块管片拼装而成，项目严控隧道质量，每片管片设置三道防水胶条，在管片进场前、下井前、拼装前三个阶段，组织专人进行逐环检查，确保管片拼装质量，打造“无渗漏、无破损、无错台、无污染”精品隧道。
截至目前，深圳地铁13号线二期（北延）工程
[*]全线11座车站中，7座完成封顶，车站围护结构累计完成100%，土方开挖累计完成99%，主体结构累计完成89%；
[*]公明车辆段围护结构累计完成100%，土方开挖累计完成100%，主体结构累计完成88%，轨道架设完成4.15公里；
[*]盾构掘进完成97%。
13号线已经油了 可不可能二期先开通运营啊{:4_101:} 很快就具备通车到留仙洞的能力了{:8_279:} 岗厦北站 发表于 2023-9-14 07:54
可不可能二期先开通运营啊
那就尴尬了 13号线深圳速度 发表于 2023-9-14 08:48
很快就具备通车到留仙洞的能力了
先开通北段，然后在西丽站断头，那5号线岂不是彻底爆炸了
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