杭衢高铁全线进入无砟轨道施工阶段
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9月16日，随着第一块无砟轨道底座板的浇筑完成，由铁四院总承包、中国铁建大桥承建的杭衢铁路站前1A标正式开始无砟轨道施工，标志着站前其他参建单位相继开展无砟轨道施工，杭衢铁路全线进入无砟轨道施工阶段，为项目后续铺轨贯通和通车运营奠定了坚实基础。
中铁建大桥局杭衢铁路站前1A标段内无砟轨道单线长度共9.2km，按照设计规范，无砟轨道精度控制要求非常高，其中底座模板顶面高程安装允许偏差仅为＋5mm到－10mm。
为此，项目建设团队采用CRTSI型双块式无砟轨道施工工艺，始终坚持“试验先行、样板引路”的施工理念，狠抓工序衔接，多次对梁面标高复测、配合设计单位完成CP I 、CP II 、CP III测量网的建立，总结形成了成熟的无砟轨道施工工法和标准化工艺流程，为无砟轨道施工提供了科学的技术参数，也为后续轨道铺设施工提供了重要保障。
此外，项目部强化施工组织管理，根据标段内无砟轨道工程数量、进度安排以及配备的机械设备，结合工程专业特点和现代管理科学理论，安排施工经验丰富的专业施工队伍投入本段段的施工，进一步提高了工效、保证了工程质量。
本次无砟轨道施工的开展，为下一步杭衢铁路进入铺轨、静态验收、联调试验阶段打下了基础，为保障杭衢铁路全线通车创造了有利条件。
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