是你视频中体现的意思
不过如果双龙站改不了，不知能否统一调整到梨园站折返？原来部分列车使用 ...
原信号和新信号不兼容，所以只有梨园-坪地六联 方案是一回事，到底谁出资研究了很久 Freak110 发表于 2023-9-26 19:01
方案是一回事，到底谁出资研究了很久
请问出资是指分段运营产生的费用么{:4_98:} 出资是指信号改造的出资吧，还是指分段运营产生的费用 岗厦北站 发表于 2023-9-27 08:50
出资是指信号改造的出资吧，还是指分段运营产生的费用
信号改装已经动工了，资金问题应该已经确定了吧 yzhy 发表于 2023-9-23 23:18
是你视频中体现的意思
不过如果双龙站改不了，不知能否统一调整到梨园站折返？原来部分列车使用 ...
该方案可能会导致去坪地要转2次车，双龙换乘去梨园的，在梨园换乘去坪地的。而且双龙至梨园区间没法用原来的信号系统，核心部件已经停产了{:4_98:} 再睡五分钟 发表于 2023-9-26 19:46
请问出资是指分段运营产生的费用么
分段运营没啥费用，这个本来就是地铁自己的事情。主要是信号改造投资 Freak110 发表于 2023-9-27 15:52
分段运营没啥费用，这个本来就是地铁自己的事情。主要是信号改造投资
分段运营是到梨园站吗？到不了双龙，也没多大意义的感觉。 本帖最后由 snihty 于 2023-9-27 17:21 编辑
Freak110 发表于 2023-9-27 15:52
分段运营没啥费用，这个本来就是地铁自己的事情。主要是信号改造投资
没太懂，信号系统投入使用后不已经是地铁资产了？咋升级费用还要扯呢？
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