Xiaofejx 发表于 2023-10-4 08:54
10东延到五联不就完美了
10东延长去五联确实是最经济、最有效、最能解决问题的方案，但上面就是油盐不进，不同意，这么人大代表提建议也没有用。
岗厦北站 发表于 2023-10-4 08:49
需要公交车接驳啊
你知道五联龙西有多大面积吗？未来规划有多少人口吗？为什么全深圳所有的大片区有地铁，就五联龙西只配公交车呢？
are100 发表于 2023-10-4 10:44
你知道五联龙西有多大面积吗？未来规划有多少人口吗？为什么全深圳所有的大片区有地铁，就五联龙西只配公 ...
五联等31号线吧…争取六期。
are100 发表于 2023-10-4 10:41
10东延长去五联确实是最经济、最有效、最能解决问题的方案，但上面就是油盐不进，不同意，这么人大代表提 ...
上次 龙岗国土空间 出来了 不可能到五联了 走清林路 以后在延长坪山
左岸469 发表于 2023-10-5 08:54
上次 龙岗国土空间 出来了 不可能到五联了 走清林路 以后在延长坪山
请问，你从龙岗国土空间怎么得出不可能到五联，以后延长去坪山的？
我怎么就看不出来呢？
are100 发表于 2023-10-5 11:14
请问，你从龙岗国土空间怎么得出不可能到五联，以后延长去坪山的？
线网修编都启动了 区里已经报上去了 明年修编就出来了 你可以在等等看
are100 发表于 2023-10-5 11:16
我怎么就看不出来呢？
到五联都不是官方规划，即便有，估计也是七修的事了，等这个就没意思了。
左岸469 发表于 2023-10-5 11:19
线网修编都启动了 区里已经报上去了 明年修编就出来了 你可以在等等看
我知道的是，深圳市发改委今年1月份还在和五联社区沟通10号线东延五联的事，当然我也不认同龙岗区原来规划的10东延长五联方案，线路有问题。
are100 发表于 2023-10-5 11:35
我知道的是，深圳市发改委今年1月份还在和五联社区沟通10号线东延五联的事，当然我也不认同龙岗区原来规 ...
黄阁坑以东段 就算入网但是 估计也没那快修
梧桐 发表于 2023-10-5 11:25
到五联都不是官方规划，即便有，估计也是七修的事了，等这个就没意思了。 ...
有一点你不明白，如果10东进五联，作用是远远大于31号线的，10东进五联，五联就可以和大运形成连片发展。黄阁和五联的道路打通项目进展非常顺利。
左岸469 发表于 2023-10-5 11:46
黄阁坑以东段 就算入网但是 估计也没那快修
龙岗区规划的23号线其实影响了10东进五联，因为按照龙岗区规划的23号线进五联，10东再进五联就没有什么道理，现在是23号也不走五联，10东也难，两边打脸。
are100 发表于 2023-10-5 11:52
有一点你不明白，如果10东进五联，作用是远远大于31号线的，10东进五联，五联就可以和大运形成连片发展。 ...
问题是 清林路的沿线肯定 也想要10东 住宅密度也高 区里也期倾向走请清林路 看市里怎么决定了
坪山中心站 发表于 2023-10-5 08:41
五联等31号线吧…争取六期。
31号线能进6期，其实也是能接受的，是前面一些人，说31号线没必要了，自己有地铁了，就不管别人死活，所以多说两句。31号进不进6期，可能有2个关键因素，31号线起点站碧岭站华为项目能不能落地？31号终点站五联利益统筹大片产业用地能不能引进大项目？如果这2个事情能搞定，进6期可能性就很大。
左岸469 发表于 2023-10-5 11:56
问题是 清林路的沿线肯定 也想要10东 住宅密度也高 区里也期倾向走请清林路 看市里怎么决定了 ...
你好像理解错了，龙岗区的10东规划是过清林路，再从龙潭公园拐五联，10东走清林路是100%的，从来没有人说不走清林路。就算23号线没有了，也只是希望清林路拐吉祥路去五联。
are100 发表于 2023-10-5 12:09
你好像理解错了，龙岗区的10东规划是过清林路，再从龙潭公园拐五联，10东走清林路是100%的，从来没有人说 ...
清林路再拐回五联？深圳规划果然喜欢弯弯曲曲
梧桐 发表于 2023-10-5 14:15
清林路再拐回五联？深圳规划果然喜欢弯弯曲曲
不明白，清林路拐五联不就转个向吗，怎么就弯弯曲曲了呢？
梧桐 发表于 2023-10-5 14:15
清林路再拐回五联？深圳规划果然喜欢弯弯曲曲
难道地铁都是直线行走吗？
are100 发表于 2023-10-5 11:35
我知道的是，深圳市发改委今年1月份还在和五联社区沟通10号线东延五联的事，当然我也不认同龙岗区原来规 ...
记错了，刚才看了一下资料，不是发改委，是深圳市交通局，今年2月份。
丽巍副局长对街道、社区提出的道路交通诉求作出了回应，表示要紧紧抓住黄阁路北延段和地铁10号线延长这两个重点问题不松手，深入调研相关情况，剖析原因层次，突破堵点难点，解决好这两个重点问题。
延到五联都过呛的，据说10号线还会延到新生，不知道还能不能建了