深圳地铁16号线二期工程所有盾构全部始发
16号线二期工程所有盾构全部始发
近日，随着刀盘缓缓向前推进四工区福坑站-龙兴站区间右线盾构五工区阿波罗站-阿波罗南站区间左线盾构同日始发本次双始发标志着全线8区间1出入线共计17条单线盾构区间均已完成盾构始发均进入掘进状态开启盾构施工“加速度”
福坑站-龙兴站区间右线隧道全长597.19m，区间处于典型的“上软下硬”地层、岩溶发育、周边建构筑物风险较多。阿波罗站-阿波罗南站区间左线长533.82m，由阿波罗站始发后，掘进将面临盾构下穿房屋、管廊、管廊围护桩、上软下硬地层等盾构掘进难点。
针对后续盾构施工管理参建各方将严密监控盾构掘进状态强化信息化监测管理邀请行业内专家加强现场指导深化与社区街道研判互动获取沿线商户和居民的理解和支持全面保障项目盾构区间顺利贯通
下一步参建各方将以攻坚目标为奋斗方向坚毅笃行、齐心协力配齐配足各项资源配置确保盾构施工工作有序推进全力奋战四季度高标准、高质量、高效率完成各项全年目标任务
16号线二期
东部轨道交通骨干线路
深圳地铁16号线二期工程全长9.46km，北起大运站，南至西坑停车场，设车站8座、换乘站2座；全线采用地下敷设，新建西坑停车场1座，是深圳市东部轨道交通的一条骨干线路。
16号线二期线路示意图（站名以实际运营为准）
截止目前深圳地铁16号线二期工程进展情况↓ ↓ ↓
8座车站已顺利封顶7座，主体结构完成95%
17个单线区间已经贯通4个区间，15台盾构已经退场2台、13台正常掘进，盾构区间完成73%
车站附属正在大力推进
站后工程施工陆续进场施工 https://mp.weixin.qq.com/s/fzLXevgSpQvgBlJeaCtzuQ
明年初应该可以全部车站封顶、洞通 西坑出入线暗挖段开始搞了吗？ 这两个区间都才五百多米，按照每天掘进六米算，三个月多就能完成了。 本帖最后由 明年出现 于 2023-10-8 22:37 编辑
luke110097 发表于 2023-9-30 10:16
西坑出入线暗挖段开始搞了吗？
最新进展之说已经成功穿越了梧桐山河前面的工业园厂房，应该再穿过梧桐山河进入西坑站内就进入暗挖阶段
https://mp.weixin.qq.com/s/fcBMV2SMv2i-ZX_uO-jR0g 明年出现 发表于 2023-10-8 22:35
最新进展之说已经成功穿越了梧桐山河前面的工业园厂房，应该再穿过梧桐山河进入西坑站内就进入暗挖阶段
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那马上出洞了，暗挖肯定搞好了 luke110097 发表于 2023-10-9 00:34
那马上出洞了，暗挖肯定搞好了
这个暗挖是为三期到盐田路做准备吗 我本将心向明月 发表于 2023-10-9 09:18
这个暗挖是为三期到盐田路做准备吗
没任何关系
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